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„... Bei gleicher Einstellung (170 psi Luftdruck und 5 Klicks Rebound) arbeitet der neue Dämpfer spürbar schneller. Er spricht besser an, dadurch federt er aber schneller aus, was dazu führte, dass wir mehr Druckstufe einstellten ... Gerade am Hinterbau spürt man das bessere Ansprechverhalten, er fühlt sich einfach ‚fluffiger‘ an.“
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