Wohn­mo­bil Test­be­richte (S. 13/27)

Die Ferienwohnung auf Rädern verschafft viel Unabhängigkeit und Mobilität, hat aber ihren Preis in Anschaffung und Unterhalt.
Auf dieser Seite finden Sie die besten Wohnmobile aus Tests und Erfahrungsberichten, die wir unabhängig für Sie recherchiert haben. Die Auswahl enthält gut bewertete Produkte sowie Testsieger und Preistipps.

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1.018 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Wohnmobil im Test: Globebus I 8 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Globebus I 8 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Arto 76 LE 3.0 JTD Multijet ComfortMatic (130 kW) von Niesmann+Bischoff, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Niesmann+Bischoff Arto 76 LE 3.0 JTD Multijet ComfortMatic (130 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Profila RS 720 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Eura Mobil Profila RS 720 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Ecovip 300 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Laika, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Laika Ecovip 300 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Globebus T 1 2.0 Multijet 115 5-Gang manuell (85 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Globebus T 1 2.0 Multijet 115 5-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: M2A 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW) von Tikro, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Tikro M2A 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Monos 620 2.0 TDI 6-Gang manuell (75 kW) von Reimo, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Reimo Monos 620 2.0 TDI 6-Gang manuell (75 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Breezer V 546 G 2.0 Multijet 115 5-Gang manuell (85 kW) von LMC Caravan, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    LMC Caravan Breezer V 546 G 2.0 Multijet 115 5-Gang manuell (85 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Avanti EB 2.2 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von La Strada, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    La Strada Avanti EB 2.2 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Globebus T4 2.0 JTDM 115 5-Gang manuell (85 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Globebus T4 2.0 JTDM 115 5-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: X 660 R Limited Edition 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Laika, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Laika X 660 R Limited Edition 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Brevio t 600 2.0 JTD Multijet 115 5-Gang manuell (85 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Brevio t 600 2.0 JTD Multijet 115 5-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Loft 82 LBX 60C15 3.0 6-Gang manuell (107 kW) von Morelo, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Morelo Loft 82 LBX 60C15 3.0 6-Gang manuell (107 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Carver 791 L 65C17 automatisiertes Sechsganggetriebe (125 kW) von Concorde Reisemobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Concorde Reisemobile Carver 791 L 65C17 automatisiertes Sechsganggetriebe (125 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: C-Tourer I 142 150 Multijet Automatik (109 kW) von Carthago, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Carthago C-Tourer I 142 150 Multijet Automatik (109 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Anzahl Schlaf­plätze: 4

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  • Wohnmobil im Test: Amarok 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (132 kW) [10] mit Tischer Trail 260 von VW, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    VW Amarok 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (132 kW) [10] mit Tischer Trail 260

    • Typ: Wohn­ka­bine
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: All­rad­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: MaXi-Liner 70 C 17 9100 A 3.0 TDI 6-Gang manuell (150 kW) von Phoenix Reisemobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Phoenix Reisemobile MaXi-Liner 70 C 17 9100 A 3.0 TDI 6-Gang manuell (150 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Wohnmobil im Test: Arto 76 E von Niesmann+Bischoff, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Niesmann+Bischoff Arto 76 E

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  • Wohnmobil im Test: Roadcamp R 2.3 6-Gang manuell (96 kW) von Pössl, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Pössl Roadcamp R 2.3 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Carver 820 L Automatik (125 kW) von Concorde Reisemobile, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Concorde Reisemobile Carver 820 L Automatik (125 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: 840F 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW) von Rapido, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Rapido 840F 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • ohne Endnote

    BavariaCamp Vanverto Primeur 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Viseo i 700 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Viseo i 700 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Sky Wave 650 MF 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von KNAUS, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    KNAUS Sky Wave 650 MF 2.3 JTD Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Wohnmobil im Test: Flash C614 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Chausson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chausson Flash C614 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Arto 66 F 2.3 JTD Multijet 150 Dualogic (109 kW) von Niesmann+Bischoff, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Niesmann+Bischoff Arto 66 F 2.3 JTD Multijet 150 Dualogic (109 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: C-Tourer I 143 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Carthago, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Carthago C-Tourer I 143 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: T 682 SB 2.3 JTD Multijet 115 6-Gang manuell (85 kW) von Forster Reisemobile, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Forster Reisemobile T 682 SB 2.3 JTD Multijet 115 6-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Flash 625 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Chausson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chausson Flash 625 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: 640 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Rapido, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Rapido 640 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Sky i 650 LG 2.0 JTDM 115 6-Gang manuell (85 kW) von KNAUS, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KNAUS Sky i 650 LG 2.0 JTDM 115 6-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Wohnmobil im Test: Tramp CL 678 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW) von Hymer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hymer Tramp CL 678 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Wohnmobil im Test: Van V56 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Rapido, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Rapido Van V56 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: 636-FR HDi 150 6-Gang manuell (110 kW) von Pössl, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Pössl 636-FR HDi 150 6-Gang manuell (110 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Davis 610 2.3 JTD Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW) von Karmann Mobil, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Karmann Mobil Davis 610 2.3 JTD Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Ixeo Time it 726 G 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell fiftyfive (96 kW) von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Ixeo Time it 726 G 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell fiftyfive (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    Zum Produkt

  • Wohnmobil im Test: Esprit T 7150 EB 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Dethleffs Esprit T 7150 EB 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Wohnmobil im Test: Viano Marco Polo CDI 3.0 BlueEfficiency Automatik (165 kW) [03] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Mercedes-Benz Viano Marco Polo CDI 3.0 BlueEfficiency Automatik (165 kW) [03]

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb
    • Schal­tung: Auto­ma­tik

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  • Wohnmobil im Test: Magic Edition T 1 DB White 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Dethleffs Magic Edition T 1 DB White 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: T 448 2.0 JTD Multijet 6-Gang manuell (85 kW) von Carado, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Carado T 448 2.0 JTD Multijet 6-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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Tests

    • Reisemobil International

    • Ausgabe: 4/2018
    • Erschienen: 03/2018
    • Seiten: 7

    Im Garten Eden

    Testbericht über 2 integrierte Wohnmobile

    zum Test

    • freizeitguide aktiv

    • Ausgabe: 1/2016
    • Erschienen: 09/2016
    • Seiten: 6

    Vielseitig, kompakt & schnell

    Testbericht über 1 Campingbus

    Kastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.

    zum Test

    • Reisemobil International

    • Ausgabe: 4/2018
    • Erschienen: 03/2018
    • Seiten: 12

    Italo-Variante

    Testbericht über 1 teilintegriertes Wohnmobil

    zum Test

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