segeln

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Wieviel Diesel ist tatsächlich im Tank und wieviel Frischwasser noch an Bord? Diese Fragen können in Hinblick auf Sicherheit und Komfort auf dem Törn eine große Rolle spielen. Wir haben im Test ermittelt, welche Geber exakte Werte liefern.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich neun Pegelmelder, die die Bewertungen 3 x „sehr gut“, 4 x „gut“ und 2 x „befriedigend“ erhielten. Bewertet wurde die Anzeigegenauigkeit. Des Weiteren wurden Montage und Anleitung betrachtet.

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  • 1
    DTAW

    Mörer DTAW

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „sehr gut“ (5 von 5 Punkten) – Testsieger

    Mit der Tankanzeige DTAW aus dem Hause Mörer ist ein zügiges und genaues Messen des Tankinhalts an Bord einfach durchzuführen. Die Montage stellt kein Hindernis dar und ist bei den meisten Systemen nachträglich zu erledigen. Das finden auch die Tester der Zeitschrift segeln und quittieren die Leistungen mit der vollen Punktezahl. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 1
    DFS / TCM 4

    Philippi DFS / TCM 4

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „sehr gut“ (5 von 5 Punkten)

    „Sehr genaue Messung, schnelle Montage. Einziges Manko: er ist systembedingt nur für die Verbrauchsmessung von Frischwasser geeignet.“

  • 1
    UTV 35 / TCM 4

    Philippi UTV 35 / TCM 4

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „sehr gut“ (5 von 5 Punkten) – Testsieger

    „Beinahe auf den Liter genau zeigt der Ultraschallgeber den Füllstand im Tank an und liegt mit diesem Ergebnis an der Spitze. Außerdem ist er universell einsetzbar und verfügt über einen genormten Anschluss.“

  • 4
    TGT 350 / TCM 4

    Barksdale TGT 350 / TCM 4

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „gut“ (4 von 5 Punkten)

    „Der Schwimmerschalter zeigt sehr präzise an und zusammen mit dem sehr übersichtlichen und einfach zu programmierenden Tankmonitor bekommt man genaue Ergebnisse, auf die man sich verlassen kann.“

  • 4

    BEP Marine Contour Matrix / 600 TG

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „gut“ (4 von 5 Punkten)

    „Die Anzeigegenauigkeit ist hoch, die Montage erfordert allerdings recht viel Arbeit und ist nachträglich bei einem fest eingebauten Tank nicht immer möglich. Hierfür gibt es einen Punkt Abzug.“

  • 4
    TSI / VDO Ocean Line

    BEP Marine TSI / VDO Ocean Line

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „gut“ (4 von 5 Punkten)

    „Die Programmierung ist aufwändig und muss sorgfältig erfolgen. Dann zeigt der Sensor genaue Werte, die aber auch detailliert dargestellt werden müssen. Ein Punkt Abzug wegen der Anzeige und der Programmierung.“

  • 4

    VDO Marine D10 / VLB

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „gut“ (4 von 5 Punkten)

    „Die Montage ist aufwändig, die Messergebnisse bis auf den Füllstand nahe Null sehr gut. Nachrüstung nur bei gut zugänglichem Tank möglich. Einen Punkt Abzug für Montage und Anleitung.“

  • 8
    Gobius 4

    FM Marin Gobius 4

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „befriedigend“ (3 von 5 Punkten)

    „Praktisch ist die Montageart ohne am Tank bohren oder schrauben zu müssen. Mehr als ein ungefähres Bild gibt das System aber nicht über den Füllstand. Auch wegen der überarbeitungsbedürftigen Anleitung gibt es zwei Punkte Abzug.“

  • 8
    Geber + Anzeige

    Wema USA Geber + Anzeige

    • Typ: Tan­k­an­zeige

    „befriedigend“ (3 von 5 Punkten)

    „Der Klassiker von Wema arbeitet passabel, aber insbesondere bei sehr niedrigen Füllständen wird die Anzeige etwas ungenau. Für die Nachrüstung ist Platz erforderlich.“

Tests

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