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Crosshelme vereinen die Luftigkeit eines Jethelms mit dem Kieferschutz eines Integralhelms. Damit auch die Augen sinnvoll geschützt werden, bedarf es jedoch der dazu passenden Crossbrille. Wir haben acht Modelle intensiv getestet.
ohne Endnote
„Plus: Label am Brillenrand informiert über Norm; gute Durchsicht; weiter Bandeinstellbereich.
Minus: kein Nasenschutz; hoher Preis.“
ohne Endnote
„Plus: Bandinnenseite großzügig silikonisiert; hoher Kontrast; günstiger Preis.
Minus: kein Nasenschutz; keine Roll-Off-Pins; ausschließlich für den Einsatz beim Motocross geeignet.“
ohne Endnote – Belüftungs-Tipp
„Plus: sehr komfortabel gepolstert; großes Sichtfeld; breiter Belüftungseinlass an der Stirn; Transportsoftbox mit Schaumstoff ausgelegt, separates Fach für Wechselscheibe.
Minus: hoher Preis; Roll-Off-Pins auf der Scheibe.“
ohne Endnote – Preis-Tipp
„Plus: Label am Brillenrand informiert über Norm; gute Durchsicht; gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Minus: wenig Infos zu Materialien.“
ohne Endnote
„Plus: Roll-Off-Pins außerhalb des Sichtfelds; gute, sehr kontrastreiche Durchsicht; abnehmbarer Nasenschutz.
Minus: beschränkter Verstellbereich durch kurzes Brillenband; hoher Preis; Nasenschutz mühsam zu montieren.“
ohne Endnote
„Plus: Brillenband großzügig silikonisiert; umfangreiches Zubehör; gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Minus: Roll-Off-Pins im Sichtfeld; leichte Reflexionen durch Bremslichter vorausfahrender Fahrzeuge.“
ohne Endnote – Anpassungs-Tipp
„Plus: sehr gute Ventilation; verstellbar: Nasenschutz (3-fach und Rahmen (4 mm); hoher Tragekomfort.
Minus: hoher Preis; Roll-Off-Pins im Sichtfeld.“
ohne Endnote
„Plus: gute Ventilation; gute Durchsicht; weiter Bandeinstellbereich und schneller Wechsel.
Minus: kein Nasenschutz; hoher Preis.“
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