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Die meisten Helme in Deutschland erfüllen die Norm EN 1078 – Sicherheit ist damit eingebaut. Dennoch zeigten sich im aktiv Radfahren-Helmtest 2013 unter Labor- und Praxisbedingungen deutliche Unterschiede bei Dämpfung, Belüftung, Beriemung, Trage- und Bedienkomfort.