RADtouren prüft Fahrradgepäckträger (8/2011): „Tragwerk“

RADtouren - Heft 5/2011

Inhalt

Der Gepäckträger trägt nicht nur Gepäck, sondern auch entscheidend zu den Tourenqualitäten eines Rades bei. Wir zeigen, welche Tragwerke es gibt, wie man sie am besten einsetzt und wann sich das Umrüsten lohnt.

Was wurde getestet?

Im Test waren elf Gepäckträger, darunter zwei Reise-Gepäckträger für hinten, zwei Reise-Gepäckträger für vorne, vier Gepäckträger für die Stadt und drei flexible Gepäckträger.

Im Vergleichstest:
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2 Reise-Gepäckträger für hinten im Vergleichstest

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  • Cargo

    Tubus Cargo

    • Typ: Hin­ter­rad-​Gepäck­trä­ger

    ohne Endnote

    „Vorteile: breite Ladefläche, sehr belastbare Konstruktion.
    Nachteile: -.“

  • Logo Titan

    Tubus Logo Titan

    • Typ: Hin­ter­rad-​Gepäck­trä­ger

    ohne Endnote

    „Vorteile: tiefere Packebene, gut für querliegende Packsäcke, geringes Gewicht, dauerhaft ‚saubere Optik‘, keine Korrosion.
    Nachteile: -.“

2 Reise-Gepäckträger für vorne im Vergleichstest

  • Front Rack

    Surly Front Rack

    • Typ: Vor­der­rad-​Gepäck­trä­ger
    • Maxi­male Zula­dung: 32 kg

    ohne Endnote

    „Vorteile: riesige Ablagefläche oben, sehr viele Einhängemöglichkeiten für die Taschen, sehr flexibel einstellbar, hoch belastbar (auch für Lasten in der Stadt nutzbar).
    Nachteile: schwer, weniger verwindungssteife Befestigung.“

  • Tara

    Tubus Tara

    • Typ: Lowri­der
    • Maxi­male Zula­dung: 15 kg

    ohne Endnote

    „Vorteile: sehr robust und verwindungssteif, günstiger Schwerpunkt.
    Nachteile: Gabel muss Standard-Lowriderösen besitzen.“

4 Gepäckträger für die Stadt im Vergleichstest

  • hoogar

    Faiv hoogar

    • Typ: Vor­der­rad-​Gepäck­trä­ger, Lowri­der
    • Maxi­male Zula­dung: 16 kg

    ohne Endnote

    „Vorteile: Schwerpunkt wie bei normalem Lowrider, Gepäck gehört zur gefederten Masse, Version mit breiter Ablagefläche verfügbar.
    Nachteile: Herstellergarantie der Gabel erlischt meist bei Gepäcktransport, teuer, recht aufwändige Montage.“

  • RearRider

    Hebie RearRider

    • Typ: Hin­ter­rad-​Gepäck­trä­ger

    ohne Endnote

    „Vorteile: besonders neutrale Fahreigenschaften, Radsilhouette bleibt schön, recht einfache Montage auch mit Disc.
    Nachteile: keine Ablagefläche.“

  • Topit (Vorderrad)

    Racktime Topit (Vorderrad)

    • Typ: Vor­der­rad-​Gepäck­trä­ger
    • Maxi­male Zula­dung: 10 kg

    ohne Endnote

    „Vorteile: Systemträger: Zubehör auf Ladefläche ‚einklickbar‘, leicht, recht einfache Montage.
    Nachteile: Gabel muss Standard-Lowriderösen besitzen.“

  • Tourit Shine

    Racktime Tourit Shine

    • Typ: Hin­ter­rad-​Gepäck­trä­ger
    • Maxi­male Zula­dung: 30 kg

    ohne Endnote

    „Vorteile: große Ladefläche, 2. Packebene, relativ leicht, sehr lichtstarkes, vor Diebstahl und Stößen geschütztes Rücklicht, leicht zu bedienendes System.
    Nachteile: nicht so robust wie Stahl.“

3 flexible Gepäckträger im Vergleichstest

  • Tour Rack

    Freeload Tour Rack

    • Typ: Vor­der­rad-​Gepäck­trä­ger

    ohne Endnote

    „Vorteile: hohe Tragfähigkeit, passt an jedes Rad: Rennräder, MTBs, Federgabeln, gefederte Hinterbauten, sehr flexibel erweiterbar, einfache Montage.
    Nachteile: hohes Eigengewicht, Federung arbeitet weniger gut, Gepäck federt mit.“

  • MTX Beam Rack V-Type

    Topeak MTX Beam Rack V-Type

    • Typ: Sat­tel­stüt­zen-​Gepäck­trä­ger
    • Maxi­male Zula­dung: 9 kg

    ohne Endnote

    „Vorteile: schnell montiert, viel Systemzubehör, Werkzeugfach integriert.
    Nachteile: eher geringe Tragfähigkeit, für Carbonstützen ungeeignet, hoher Schwerpunkt, für Packtaschen Zubehör erforderlich.“

  • Fly + Schnellspannset

    Tubus Fly + Schnellspannset

    • Typ: Hin­ter­rad-​Gepäck­trä­ger
    • Maxi­male Zula­dung: 18 kg

    ohne Endnote

    Der Tubus Fly in Kombination mit einem Schnellspannset ist eine besonders feste Konstruktion, die nur wenig Gewicht auf die Waage bringt und über einen guten Schwerpunkt verfügt. Allerdings muss man dafür auch einen recht hohen Montageaufwand in Kauf nehmen. Für Räder mit Federung ist der Träger nicht geeignet. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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