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Enduro ist und bleibt neben Elektrifizierung und Fat wohl das Modewort der Branche. Doch was ist Enduro nun eigentlich? Ein Rennformat, einfach Mountainbiken, eine abfahrtslastigere Trailbikegattung? ...
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„Wir haben die Tofane in der letzten Ausgabe mit den Worten ‚Erst Skepsis, dann Begeisterung‘ angeteasert. Und das trifft in zweierlei Hinsicht zu. Viele Biker stehen 29ern immer noch mit Skepsis gegenüber, doch hatte die Tofane nach dem Testride alle auf ihrer Seite. ...“
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„In der Abstimmung ein eher komfortabler und agiler Tourer. Mit entsprechender Federbeinabstimmung würde das BH Lynx 6 direkt ins Endurosegment rutschen.“
ohne Endnote – Testsieger
„Ausgewogen im allerbesten Sinn! Das Giant Reign begeistert die Testcrew durchgängig. Die moderne Geometrie und das Maestro Fahrwerk sorgen für Fahrfreude. Lediglich schwere Fahrer müssen sich das Federbein anpassen lassen.“
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„Als schneller Bergab-Allrounder und kleines Parkbike ist das GT Force X Carbon ideal. Bergauf tritt es sich gefällig, ist dabei aber kein ausgemachter Spezialist.“
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„Kein Enduro, aber ein äußerst potentes Trailbike. Das Nikita Engine C SL ist ideal für ausgiebige Touren und scheut auch schwierigere Trails nicht.“
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„Warum kompliziert, wenn es auch einfach geht? Das Orange Alpine 160 überzeugt auf ganzer Linie. Individualisten, die ein sicheres und schluckfreudiges Bike mögen, werden hier glücklich.“
ohne Endnote – Liebling der Testcrew
„Das Santa Cruz Nomad wurde vom größten Teil unserer Tester heiß und innig geliebt, doch gab es auch kritische Stimmen zum Reach. Den Preis für den ‚Liebling der Testcrew‘ wollte jedoch keiner wahrhaben.“
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„Das Transition Patrol V2 bietet eine tolle Hinterbauperformance, gepaart mit einer ausgewogenen Geometrie. Lediglich das sehr tiefe Tretlager wurde von einigen Testern kritisiert.“
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„Das Yeti SB6C ist der Racer im Endurotestfeld und das Bike hält, was es verspricht. Das anfänglich sensible, aber insgesamt sehr straffe Fahrwerk bietet viel Feedback und erfordert eine präzise Fahrweise.“
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