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Eigentlich müsste die Überschrift Enduro8 heißen, schließlich haben wir acht aktuelle Enduro-Bikes im Gepäck, doch den Test haben wir zusammen mit unserem Teamfahrer Daniel Eiermann und mit Jakob Breitwieser durchgeführt.
ohne Endnote
„Länge läuft, und das neue Bergamont Encore 8.0 ist wieder einmal der Beweis dafür. Es ist für schnelles Hacken bestimmt und vermittelt hier ein hohes Maß an Fahrsicherheit. Das Bike ist eine gute Basis zum Rennen-Fahren, mehr könnte man noch durch ein optimiertes Federbein und 1-fach-Übersetzung rausholen.“
ohne Endnote
„‚Das Bike soll jetzt zeigen, was es kann‘ - und das WME 827 Alu hat gezeigt, dass es ordentlich was kann. Mit dem WME hat Conway ein ausgewogenes und komfortables Allround-Enduro im Programm, das sich sowohl beim Rennen als auch auf Tour zu Hause fühlt.“
ohne Endnote
„Das Devinci Spartan RS ist mehr Allround-Enduro als der erwartete Mini-Downhiller. Mit dem direkten Fahrwerk spricht es den sportlichen Biker an, der aktiv über den Trail heizt. Außergewöhnlich bzw. hervorzuheben ist, dass das Bike in Kanada gefertigt wird.“
ohne Endnote
„Es muss alles erst mal ausprobiert werden, bevor man sich ein Urteil bildet. Und im Falle des Fuji Auric bzw. des MLink Hinterbausystems hat der Fahrversuch alle Tester restlos überzeugt. Das Bike ist bedingt durch seine Geometrie und Ausstattung mehr Touren- und AllMountain-Bike als Enduro.“
ohne Endnote – Testsieger
„Die lange Entwicklungszeit hat sich gelohnt und Last hat mit seinem Coal Trail auf Anhieb die Favoritenrolle in diesem Enduro-Test übernommen. Überzeugt hat die Testcrew vor allem das Fahrwerk, das Fahrverhalten und die durchdachte Ausstattung.“
ohne Endnote
„Die Radon Slide Carbon 160 Team Replica ist ein Race-Spezialist und ausschließlich für Rennfahrer, die ein sehr direktes Fahrwerk schätzen. Beim Punkt Vortrieb ist es klar die Nr. 1 im Test.“
ohne Endnote
„Der Allrounder mit dem Plus an Federweg. Simplons Kuro rundet den Enduro-Bereich in Richtung AllMountain und Tour ab. Die Fahrsicherheit ist geringer als bei den Spezialisten, dafür sind die Uphill-Eigenschaften sehr gut.“
ohne Endnote – Testsieger Preis/Leistung
„Votec hat mit seinem VE Elite nicht nur preislich ein heißes Eisen im Feuer. Die Ausstattung ist für den Enduro-Bereich perfekt gewählt, das Fahrwerk ist harmonisch abgestimmt und die Fahreigenschaften sind eher verspielt und handlich.“
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