velojournal: Wie viel Velo gibts für 1000 Franken? (Ausgabe: 1) zurück Seite 1 /von 4 weiter

Inhalt

Tausend Franken markieren eine magische Grenze. Auch wenn es um den Kauf eines neuen Velos geht. velojournal hat acht Velos unter die Lupe genommen und verrät nun, was von einem Velo der ‚Tausenderklasse‘ erwartet werden darf.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich acht Fahrräder.

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  • Arena Country

    Cresta Arena Country

    • Typ: City­bike

    ohne Endnote

    „Plus: breites Schaltspektrum; Wahlmöglichkeiten durch Custom-Made-Fertigung.
    Minus: Rücklicht mit Batterie.“

  • Atlanta

    Mondia Atlanta

    • Typ: City­bike

    ohne Endnote

    „Plus: breites Angebot verschiedener Rahmengrössen; Custom-Made-Fertigung.
    Minus: einadrige Verkabelung des Rücklichts.“

  • Raleigh City Life Swissline

    • Typ: City­bike

    ohne Endnote

    „Plus: umfangreiche Ausstattung inklusive Lenkerkorb; Komfort durch tiefen Einstieg.
    Minus: schwer.“

  • Wegwärts I

    Simpel Wegwärts I

    • Typ: City­bike

    ohne Endnote

    „Plus: beste Lichtanlage der Klasse; wartungsarme, zuverlässige Bremsen; geschlossener Kettenkasten schützt Hosen und Kette.“

  • Ecoliner mono

    Tour de Suisse Ecoliner mono

    • Typ: City­bike

    ohne Endnote

    „Plus: leicht; Custom-Made-Fertigung.
    Minus: Lichtanlage ohne Nabendynamo.“

  • Bedretto

    Villiger Bedretto

    • Typ: City­bike

    ohne Endnote

    „Plus: robuster Kettenschutz; hochwertige Schaltung.
    Minus: einfache Felge.“

  • Ecorider 2.3

    Wheeler Ecorider 2.3

    • Typ: City­bike

    ohne Endnote

    „Plus: Fahrkomfort durch Federung; breites Schaltspektrum.
    Minus: einfache Felge.“

  • Bahamas

    Winora Bahamas

    • Typ: Trek­kin­grad

    ohne Endnote

    „Plus: bedienungsfreundliche Schaltung mit breitem Schaltspektrum; breites Angebot an Rahmengrössen.
    Minus: etwas schwer.“

Tests

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