RoadBIKE

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich fünf Carbon-Rennräder.

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  • 1
    Carbon X-Lite 4400

    Red Bull Carbon X-Lite 4400

    • Typ: Renn­rad

    „überragend“ – Testsieger

    „... Das Carbon X-Lite zeigt einen so ausgeprägt sportlichen Charakter wie nur wenige Räder am Markt. Und versprüht mit seinem giftigen Antritt und der skalpellartig präzisen Lenkung ‚italienisches‘ Flair. Rennfahrer loben die zentrale Sitzposition - die dennoch nicht zu extrem für Langstreckenetappen gerät. ...“

  • 2
    Ultimate CF SLX 8.0 (Modell 2011)

    Canyon Ultimate CF SLX 8.0 (Modell 2011)

    • Typ: Renn­rad

    „sehr gut“

    „... Messerscharf folgt es jedem Lenkbefehl und beschleunigt so ungezügelt, wie nur ganz wenige Räder auf dem Markt. Die Ausstattung liegt versendertypisch auf höchstem Niveau und lässt keine Wünsche offen. ...“

  • 2
    Addict R2

    Scott Addict R2

    • Typ: Renn­rad

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „... Die punktgenaue, aber immer unaufgeregte Lenkung, die sportliche, aber doch noch langstreckentaugliche Sitzposition, der direkte, aber doch erfreulich zuverlässige Charakter - die Entwickler haben beim Addict einfach immer die goldene Mitte gefunden. ...“

  • 2
    Pride Force 20C

    Simplon Pride Force 20C

    • Typ: Renn­rad

    „sehr gut“ – Kauftipp

    „... Die kompakte, aber nicht zu sportliche Sitzposition verlangt nach Geschwindigkeit, die sehr direkte Lenkung verführt zu einem sportlichen Fahrstil. Dabei bleibt das Pride aber auch weniger Geübten ein sicherer Begleiter, der nie unerwartet aus der Spur läuft. ...“

  • 2
    Tarmac Expert SL Compact

    Specialized Tarmac Expert SL Compact

    • Typ: Renn­rad

    „sehr gut“

    „... Die satten Steifigkeitswerte und der hohe Dämpfungskomfort machen das Tarmac auf der Straße zu einem überzeugenden Renngerät für Fahrer aller Gewichtsklassen. Das Tarmac zeigt unverblümt seine Herkunft aus dem Rennsport, will in jeder Situation voran, folgt präzise, aber sehr gelassen jedem Kurs. ...“

Tests

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