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Disc-Renner, Aero-Rahmen, Carbon: Die Preisklasse bis 2000 Euro überrascht 2016 mit Auswahlmöglichkeiten, die bislang nur im gehobenen Segment zu finden waren.
„überragend“ (95 von 100 Punkten) – Testsieger Versandhandel
„Plus: sportlicher Allrounder; sehr guter Alu-Rahmen; starke Ausstattung; leicht.
Minus: -.“
„überragend“ (94 von 100 Punkten)
„Plus: geradliniger Rennsportler; hervorragendes Rahmen-Set; hochwertige Ausstattung.
Minus: -.“
„sehr gut“ (84 von 100 Punkten)
„Plus: williger Sport-Tourer; Rahmen-Set sehr leicht; hochwertige Ausstattung.
Minus: -.“
„sehr gut“ (75 von 100 Punkten)
„Plus: schneller Etappen-Sportler; noble Ausstattung.
Minus: Lenkkopf recht weich.“
„gut“ (67 von 100 Punkten) – Testsieger Fachhandel
„Plus: angenehmer Etappen-Sportler; Aero-Rahmen mit Komfort; gute Ausstattung.
Minus: -.“
„gut“ (66 von 100 Punkten)
„Plus: sportlicher Touren-Allrounder; alltagstaugliche Ausstattung.
Minus: Schalt-/Bremsgriffe recht klobig.“
„gut“ (66 von 100 Punkten)
„Plus: knackiger Etappen-Sportler; sehr leichter Rahmen.
Minus: weicher Druckpunkt der Bremsen; Vorbau lang, Lenker zu breit.“
„gut“ (62 von 100 Punkten)
„Plus: höchst komfortabler Tourer; sehr sicheres Handling; gute Komfort-Parts.
Minus: kleines Kettenblatt zu weich.“
„gut“ (59 von 100 Punkten)
„Plus: angenehmer Tourer; fair kalkuliert; hydraulische Disc.
Minus: Schalt-/Bremsgriffe recht klobig; wenig Federungskomfort.“
„gut“ (58 von 100 Punkten)
„Plus: solider, stressfreier Alleskönner; stabiler Rahmen; gute Ausstattung.
Minus: recht schwer.“
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