RoadBIKE - Heft 6/2013

Inhalt

Roadbike hat die besten Gesamtpakete für Rennrad-Einsteiger und Schnäppchenjäger gesucht - und in der Preisklasse bis 999 Euro starke Renner gefunden.

Was wurde getestet?

Geprüft wurden 8 Fahrräder, die 2 x mit „überragend“, 4 x mit „sehr gut“ und 2 x mit „gut“ bewertet wurden. Beurteilt wurden die Kriterien Preis, Rahmen-Set, Komplett-Gewicht, Ausstattung sowie Handling/Fahrgefühl, Vortrieb, Bergauf- und Bergabfahrt. Zudem wurden Einschätzungen für die Sitzposition (komfortabel bis sportlich), den Charakter (träge bis wendig) sowie das Fahrerprofil (Genuss, ambitioniert, Race) abgegeben.

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  • 1
    RoadLite AL 6.0 - Shimano 105 (Modell 2013)

    Canyon RoadLite AL 6.0 - Shimano 105 (Modell 2013)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,15 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „überragend“ (91 von 100 Punkten) – Testsieger

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Komfortable Fahreigenschaften, gute Spurstabilität und unkompliziertes Handling zeichnen das RoadLite AL 6.0 von Canyon aus. Das wird selbst Anfängern gefallen. Ausstattung und Rahmen sind auf absolutem Top-Niveau. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 1
    R1 4.0 - Shimano 105 (Modell 2013)

    Radon R1 4.0 - Shimano 105 (Modell 2013)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „überragend“ (91 von 100 Punkten) – Testsieger

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Der leichte Rahmen bietet sportlichen Fahrern die ideale Plattform für Tempoattacken - das gut ausgestattete, unglaublich schnelle Radon ersprintet sich so den verdienten Testsieg.“

  • 3
    Culebro SL 3.0 - Shimano 105 (Modell 2013)

    Focus Culebro SL 3.0 - Shimano 105 (Modell 2013)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 8,95 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“ (80 von 100 Punkten) – Kauftipp

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Das Rennrad lässt sich präzise bewegen und wird gerade Fahrer mit höheren Ambitionen dank der sportlichen Sitzposition unterstützen. Das Rahmen-Set ist gelungen. Die Ausstattung bietet alles, was man braucht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 4
    Dolce 6.3 - Shimano 105 (Modell 2013)

    Bergamont Dolce 6.3 - Shimano 105 (Modell 2013)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 9,25 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“ (73 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Das vielseitige Bergamont gibt den perfekten Begleiter für Einsteiger wie Ambitionierte - es folgt willig, aber zuverlässig, die Ausstattung passt, nur das stabile Rahmen-Set ist sehr schwer.“

  • 5
    Harrier - Shimano 105 (Modell 2013)

    Bulls Harrier - Shimano 105 (Modell 2013)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 9,1 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“ (67 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Das sehr gut ausgestattete, für jedes Fahrergewicht geeignete Bulls empfiehlt sich mit seinen zuverlässigen Fahreigenschaften und dem hohen Komfort besonders für Rennrad-Einsteiger.“

  • 6
    Defy 2 - Shimano Tiagra (Modell 2013)

    Giant Defy 2 - Shimano Tiagra (Modell 2013)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 9,4 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“ (62 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Giant schickt einen super Rahmen ins Rennen: Das Defy federt besser als jeder Mitbewerber, trotz hohem Sitzkomfort fährt es sehr direkt. Mit besserer Ausstattung wäre es ein klarer Kauftipp.“

  • 7
    F85 - Shimano Tiagra (Modell 2013)

    Felt F85 - Shimano Tiagra (Modell 2013)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 9,35 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „gut“ (57 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Felt bietet für sportliche Fahrer eine günstige Basis. Die Lenkung reagiert direkt, man sitzt sportlich-gedrungen. Die schweren Laufräder zügeln aber den Vortrieb, die Bremse ist schwach.“

  • 8
    San Remo - Shimano Tiagra (Modell 2013)

    Stevens San Remo - Shimano Tiagra (Modell 2013)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 9,7 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „gut“ (56 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Das Stevens ist der Inbegriff eines zuverlässigen, berechenbaren Tourers - und damit ideal für Einsteiger. Doch die schweren Laufräder und Anbauteile drücken aufs Gewicht, deshalb nur ‚gut‘.“

Tests

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