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Welches Rahmenmaterial ist das bessere? In der Preisklasse unter 2000 Euro eine wichtige Frage - und ein heißer Wettkampf!
„überragend“ – Testsieger
„Fairer Preis, sportliche Fahreigenschaften, herausragender Rahmen - das Canyon überzeugt auf ganzer Linie und lässt seine Konkurrenten hinter sich.“
„überragend“ – Kauftipp
„Die leichten Laufräder beflügeln das sehr sportliche Rose. Die Ausstattung des Sprintsiegers ist top, der Alu-Rahmen sehr gut gemacht.“
„sehr gut“
„Der herausragende Alu-Rahmen stellt fast jedes Carbon-Modell in den Schatten, die Fahrleistungen sind überlegen. Ein Spitzen-Allrounder!“
„sehr gut“
„Mit seiner hochwertigen Ausstattung und den berechenbaren Fahreigenschaften punktet das Conway bei Einsteigern wie auch bei sportlichen Tourern.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Die hochwertige Ausstattung, gut 300 Gramm weniger Gesamtgewicht und sportlichere Fahreigenschaften bescheren dem Alu-Agree einen Kauftipp.“
„sehr gut“
„Der leichteste Rahmen im Test gefällt sportlichen Tourern durch sein direktes, zuverlässiges Handling. Die Laufräder bremsen etwas den Vortrieb.“
„sehr gut“
„Zuverlässig und allzeit bereit für sportliche Attacken - das Stevens überzeugt auch Anspruchsvolle, schrammt nur hauchdünn am Kauftipp vorbei.“
„sehr gut“
„Sportlichen Fahrern gefällt das wendige, charakterstarke und sehr gut ausgestattete Trenga sofort - das leichte Übergewicht ist nicht spürbar.“
„gut“
„Der gute Carbon-Rahmen und die Ausstattung sind standesgemäß, auf der Straße gefällt das Bergamont Tourenfahrern, Sportlern ist es zu gemäßigt.“
„gut“
„Der Preis ist für einen Carbon-Renner fair, doch Cube spart an der Ausstattung. Daran trägt das Agree buchstäblich schwer - und wirkt etwas träge.“
„gut“
„Der gut gemachte Cayo-Rahmen ist eine tolle Basis für Hobby-Rennfahrer, die Ausstattung drückt aber spürbar aufs Gewicht. Fairer Preis.“
„gut“
„Das Fuji gefällt mit seinem Vorwärtsdrang, die Lenkung reagiert direkt. Das schwere Rahmen-Gabel-Set und die schwache Bremse kosten Punkte.“
„gut“
„Der sehr gute TCR-Rahmen zeigt sportliches Potenzial - trotz der günstigen Ausstattung, die den Vollblutrenner leider spürbar ausbremst.“
„gut“
„Das Principia gefällt Vielfahrern dank seines gelassenen, zuverlässigen Charakters - ein feiner Alleskönner. Rahmen und Laufräder sind zu schwer.“
„gut“
„Mit hoher Laufruhe und viel Sicherheit verwöhnt der Scott-Tourer - nur die schwachen Bremsen und die schweren Laufräder kosten Punkte.“
„gut“
„Auf der Straße besticht das Storck mit seinen vorbildlichen Fahreigenschaften - die Ausstattung stimmt für den Preis, der Rahmen ist ordentlich.“
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