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Sind die Renner der hart umkämpften Mittelklasse auch 2013 noch echte Preis-Leistungs-Knaller - oder doch eher Sparpakete?
„überragend“ – Testsieger
„Mit dem besten Rahmen-Set im Test, toller Ausstattung und fast profitauglichem Gewicht verteidigt das beeindruckend mitreißende Canyon den Testsieg - ein Traum-Renner!“
„überragend“ – Kauftipp
„Die Ausstattung ist der Hammer, der Rahmen gut gemacht, die Fahreigenschaften renntauglich. Sportliche Fahrer machen mit dem leichten Spire alles richtig - klarer Kauftipp!“
„überragend“
„Traumgewicht, Traumausstattung, traumhafter Vortrieb - das teure Xeon CRS punktet bei Sprintern und Sportlern mit seiner Gier nach Tempo und messerscharfem Handling.“
„sehr gut“
„Vielseitig, zuverlässig, mitreißend - das Supersix überzeugt als ausgewogener Generalist. Ausstattung und Gewicht gehen in Ordnung. Ein tolles Rennrad - trotz hartem Heck.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Schnell, direkt, zuverlässig: Das Cayo Evo gefällt auf der Langstrecke und im Renneinsatz. Der Rahmen ist gut gemacht, die Ausstattung zum fairen Preis stimmt - klarer Kauftipp!“
„sehr gut“
„Das Defy ist Vielfahrern auf den Leib geschneidert, die bei etwas mehr Sitzkomfort hohes Tempo und direktes Handling mögen - Ausstattung und Rahmen sind hochwertig.“
„sehr gut“
„Durch und durch Rennsportler! Das Kimera Road begeistert Sprinter und Rennfahrer mit bombastischem Vortrieb und hoher Laufruhe. Rahmen und Ausstattung überzeugen.“
„sehr gut“
„Mit seinem guten Rahmen-Set spielt das zuverlässige, angenehm zu fahrende Xelius auf der Langstrecke seine Trümpfe aus. Die Ausstattung liegt etwas unter Testniveau.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Der leichteste Rahmen im Test bietet Vielfahrern eine perfekte Basis mit hoher Laufruhe und sportlichem Anspruch, die Ausstattung zum tollen Preis passt. Kauftipp!“
„sehr gut“
„Das steifste Rahmen-Set im Test verwöhnt mit Vorwärtsdrang und überlegenem Handling. Preis und Gewicht kosten dagegen wertvolle Punkte - trotzdem noch ‚sehr gut‘.“
„sehr gut“
„Das neue Madone 4 wurde noch steifer und komfortabler - so überzeugt es vor allem Vielfahrer als zuverlässiger und motivierender Partner für alle Gelegenheiten.“
„gut“
„Das günstige, trotzdem toll ausgestattete Conway hat das Zeug zum schnellen Dauerläufer. Leider ist der Lenkkopf etwas weich, der Federungskomfort dürfte insgesamt besser sein.“
„gut“
„Auf der Straße begeistert das leichte Cube als lebendiger Sportler, die Ausstattung ist hochwertig, das leichteste Rahmen-Set im Test dürfte im Lenkkopf aber steifer sein.“
„gut“
„Traumhaft präzise und direkt gefällt das steife Tarmac sportlichen Fahrern sofort - doch Rahmen-Set und Komplettrad wiegen zu viel, die Ausstattung liegt unter Testniveau.“
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