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Diese Räder sorgen im Herbst und Winter für Abwechslung. Oder doch gleich das ganze Jahr über? Crosser - die perfekten Alleskönner?
„überragend“ – Kauftipp
„Das neue Felt begeistert als der perfekte Alleskönner. Schnell und willig bei Training und Touren, sicher im Gelände, bestens ausgestattet - ein beeindruckender Einstand!“
„überragend“ – Testsieger
„Leicht, schnell, extrem vielseitig - das Stevens begeistert in jeder Disziplin, macht alles mit und bietet bei Ausstattung und Gewicht sogar Versendermarken Paroli! Testsieg.“
„sehr gut“
„Alles richtig gemacht. Cannondale schickt einen hervorragenden Trainingspartner auf die Piste, der mit sicherem Handling und guter Ausstattung zum fairen Preis überzeugt.“
„sehr gut“
„Der steife Centurion-Rahmen ist mit seiner Laufruhe und sicherem Handling ein starker Trainingspartner, die Ausstattung und das Gewicht gehen, gemessen am Preis, voll in Ordnung.“
„sehr gut“
„Kein anderes Rad im Test fährt sich so direkt und schnell wie das kompromisslose Focus. Rennfahrer sind begeistert - auch wegen der guten Ausstattung zum fairen Preis.“
„sehr gut“
„Giant schickt einen willigen Trainingspartner auf die Piste, der sich fast wie ein Rennrad fährt. Die Ausstattung am sehr gut gemachten Rahmen ist stimmig und hochwertig.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Das Merida bremst dank mechanischer Scheibenbremse in einer eigenen Liga, überzeugt als Crosser mit Laufruhe und sicherem Handling. Angenehmer Alleskönner zum Top-Preis.“
„sehr gut“
„Ridley schickt den besten Rahmen in den Test, das X Ride überzeugt als schneller, sehr laufruhiger Rennsportler. Die kraftlosen Bremsen verhindern die Bestnote.“
„sehr gut“
„Das leichte Rose gefällt mit seiner rennradähnlichen Sitzposition und starkem Vortrieb fürs Wintertraining, im Gelände ist die Lenkung nicht jedermanns Sache.“
„gut“
„Hochwertiger Rahmen, angenehme Fahreigenschaften und zuverlässiges Handling - das Specialized hat das Zeug zum Super-Tourer, wäre da nicht die günstige Sora-Gruppe.“
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