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Die neuen Langstrecken-Renner versprechen spürbar mehr Komfort. RoadBIKE liefert die Fakten - denn Komfort ist messbar.
„überragend“ – Testsieger
„Das Kiaro fährt sich deutlich ruhiger und entspannter als die Mitstreiter - ein heißer Tipp für Tourer. Die tolle Ausstattung mit sinnvollen Details und das Traumgewicht sichern ihm den Testsieg.“
„sehr gut“
„Das neue BMC ist der Traumpartner für lange Einsätze bei Frühjahrs-Klassikern in den Alpen - der Rahmen ist gut gemacht, die breiten Reifen sehr sinnvoll. Der Preis verhindert einen Kauftipp.“
„sehr gut“
„Schnell, aber laufruhig, sportlich, aber doch komfortabel - das neue Z steht fast schon idealtypisch für die Marathon-Kategorie. Das leichte Rahmen-Gabel-Set dürfte im Lenkkopf aber steifer sein.“
„sehr gut“
„Das eigenständig designte 675 gefällt auf der Langstrecke als zuverlässiger Sportler mit ordentlichem Komfort. Trotz leichter Lenkkopfschwäche und hohem Preis ein im Wortsinn sehr gutes Rad.“
„sehr gut“
„Sofort begeistert das CR1 als williger Sportler - dank etwas entspannterer Sitzposition ist es der ideale Partner für lange Alpenetappen. Nur beim Federungskomfort ist die Konkurrenz klar besser.“
„sehr gut“
„Auf der Straße überzeugt das perfekt auf Komfort getrimmte neue Roubaix auch in 4. Generation, der teure Rahmen ist leicht und steif. Die harte Front kostet die Top-Platzierung im Vergleichstest.“
„sehr gut“
„Das Domane setzt Maßstäbe beim Federungskomfort, den die sinnvolle Ausstattung perfekt abrundet. Der Fahrer sitzt bequem, das Handling überzeugt. Allerdings ist der teure Rahmen recht schwer.“
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