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Was hält auf Dauer wirklich? Eine Saison lang verlangten die RoadBIKE-Tester auf mehr als 33000 Kilometern sieben Rennrädern alles ab.
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„Ein Rennrad, das wenige Wünsche offen lässt. Die Dauertestprobleme: Steuersatzspiel und das Lagerspiel der Original-Laufräder.“
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„Das R3 SL überzeugt in allen Lebenslagen, die Record-Gruppe funktioniert super. Nur die Zipp-Laufräder und -Bremsbeläge verschleißen zu schnell.“
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„Rahmen, Ausstattung und die Schaltgruppe überzeugen voll. Einzig die Lager an Hinterrad und Kurbel zeigten leichte Schwächen.“
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„Das sportlich zu fahrende Cayo zeigte im Dauereinsatz keine Probleme, zumindest nachdem der linke Dura-Ace-Hebel wieder geschmeidig schaltete.“
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„Einer der besten Rahmen der Welt überzeugt auch im Dauertest - erst mit stressfreier Serienausstattung, dann mit zuverlässigem Extrem-Leichtbau.“
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„Teuer und gut - der 2009er Top-Rahmen von Specialized macht keine Probleme, die elektronische Schaltung weist den Weg in die Zukunft.“
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„Rahmen und Laufräder sind vom harten Einsatz unbeeindruckt. Aber die Schaltung zeigte leichte Gebrauchsspuren, der Steuersatz hatte häufig Spiel.“
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