RennRad: Golfklasse (Ausgabe: 4) zurück Seite 1 /von 12 weiter

Inhalt

Die Golfklasse steht für maximalen Gegenwert, viel Alltagstauglichkeit und wenig Ärger. Bei Rennrädern ist dies die Mittelklasse um 1500 Euro. Nirgends buhlen die Hersteller mit besserem Preis/Leistungsverhältnis um die Gunst der Käufer - mit teils ausgefallenen Ideen.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich acht Räder. Als Bewertungskriterien dienten Rahmen, Fahrverhalten, Ausstattung und Preis/Leistung. Zusätzlich wurden Eignungen zu Sitzpositionen Tour und Race angegeben.

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  • Cuneo (Modell 2011)

    A:XUS Cuneo (Modell 2011)

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „Alltagstauglich, leicht, schnell. Schlüssiges Gesamtpaket, ideal für Rennfahrer. Tipp: den Farbkonfigurator fürs Rahmendesign nutzen - und sei es nur zum Spaß.“

  • Cayo 4.0

    Focus Cayo 4.0

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    „Gutes Rahmenset, sogar Vollcarbongabel, aber schwere Teile. Fährt so etwas behäbig, ist aber das Richtige für alle, die erst ein gutes Fahrwerk wollen und später nachtunen wollen.“

  • Roubaix LTD

    Fuji Roubaix LTD

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    „Schlüssig zusammengestellt, leichte Laufräder, solides Rad. Uns ist die Optik zu zackig, andere werden es mögen.“

  • Strada 3000 (2011)

    KTM Strada 3000 (2011)

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „Unauffällig, durchdacht, solide, fairer Preis. Einfach ein typisches KTM. Vor allem das grundsolide Fahrwerk mögen wir. Hoffentlich bleibt dieses noch lange so, wie es jetzt ist.“

  • Audacio 500 (Modell 2011)

    Lapierre Audacio 500 (Modell 2011)

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    „Eigenständiger Rahmen, recht alltagstauglich und bequem. Stimmiger Teilemix, aber langweilige Laufräder.“

  • Onroad Lite (Modell 2011)

    Müsing Onroad Lite (Modell 2011)

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „Robustes Rahmenset, gut verarbeitet und keine Schande für eine ehemalige Weltmeister- und Edelmarke. Solides Rad zum fairen Preis.“

  • Secteur Comp Triple (2011)

    Specialized Secteur Comp Triple (2011)

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „Durchdachter Rahmen mit knackigem Hinterteil, extrem komfortabel, stimmige Optik. Hohes Gewicht, schmales Einsatzgebiet, darin spitze. Gute, hauseigene Teile. Laufrad-Tuning lohnt.“

  • Vision Light

    Storck Bikes Vision Light

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote – Kauf-Tipp

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „Ansprechende Optik, durchdachte Technik, super Laufräder. Kein Storck-üblicher Image-Aufpreis.“

Tests

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