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Umkämpft bei den Herstellern, gefragt bei den Kunden: In den meisten Branchen ist die obere Mittelklasse ein beliebtes Marktfeld - so auch bei Rennrädern. Wir haben neun Modelle zwischen 2.799 und 3.199 Euro getestet.
9 von 10 Punkten – Kauftipp Versender
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„Ein Rad für fast alle Fälle. Das Rose ist sehr ausgewogen und kann problemlos in Rennen eingesetzt werden. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.“
8 von 10 Punkten
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Guter Rahmen, leichtes Rad, etliche Ausstattungsvarianten, voll renntauglich. Das Benotti bietet viel fürs Geld - ein echtes Angebot.“
8 von 10 Punkten – Kauftipp
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Die Ghost-Neuentwicklung hat unsere Tester überzeugt. Vor allem mit ihrer sportlichen Ausrichtung und der gehobenen Ausstattung. Gutes Preis-Leistungsverhältnis.“
8 von 10 Punkten
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Optisch und technisch gelungenes Remake eines Klassikers. Das neue TCR ist komfortabler als früher und trotzdem sehr sportlich. Tolle Ausstattung, sehr gute Laufräder.“
8 von 10 Punkten
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Ein toller Rahmen für Fahrer, die Komfort suchen. Bei Ausstattungsdetails etwas Luft nach oben. Dennoch ein gutes Angebot.“
7 von 10 Punkten
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Die Stärken des BH aus Sicht unserer Tester: Die Geometrie und das Fahrverhalten. Komfortabel und trotzdem agil.“
7 von 10 Punkten
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Das Centurion ist ein gelungener Tourer, ein gutes, durchdachtes Marathon-Rad. Der Rahmen erreicht ein hohes Niveau.“
7 von 10 Punkten
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Mutiges Design, technisch gute Lösungen - Cube hat mit dem neuen Agree Vieles richtig gemacht. Ein guter stabiler Komfort-Tourer.“
7 von 10 Punkten
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Optisch auffallend, gut ausgestattet, ausgewogener Charakter, gute Dämpfungseigenschaften.“
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