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All-Mountains sind die Chamäleons unter den Bikes, adaptieren ihren Charakter auf unterschiedlichstes Gelände. Bleibt die Frage: Trifft diese Vielseitigkeit auch auf günstigere Modelle zu?
„überragend“ – Testsieger
„Fahrspaß hat einen Namen - Ant! Das Rad holt mit funktioneller Traumausstattung, hoher Vielseitigkeit und Agilität den MB-Testsieg.“
„sehr gut“
„Wer in diffizilen Downhills, Sprüngen und Kurven sein Glück sucht, findet es im satten Fahrwerk und der top Geo des Threesome 7.1.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Downhill-affine Geometrie, komfortables, traktionsstarkes Fox-Fahrwerk und solide Parts empfehlen das Giant für grobes Gelände.“
„sehr gut“
„Der AM-Sportler One-Forty begeistert durch Leichtfüßigkeit und gute Agilität. Daher trotz viel zu schwacher Bremsen noch ‚sehr gut‘.“
„sehr gut“
„Das Stevens Glide ist das Tourenbike unter den AMs und freut sich über jedwede nicht zu harte alpine Herausforderung. Guter Preis!“
„gut“
„Mit geringem Gewicht, Sorglos-Parts und antriebsneutralem Hinterbau beglückt das Bulls mehr den Touren- denn den AM-Fahrer.“
„gut“
„Laufruhige Geometrie, Vortrieb und das solide AM-Konzept des Stereo punkten. Bergauf bremst das Gewicht, bergab der Hinterbau.“
„gut“
„Gemäßigtes Gelände liegt dem agilen Fuji. Für ‚großkalibrige‘ Strecken ist der Hinterbau zu unkomfortabel, die Ausstattung zu tourig.“
„befriedigend“
„Das schwere Hai richtet sich mit absenkbarer Fox-Gabel an den gemäßigten Tourenfahrer. Bergauf wie -ab enttäuscht der Hinterbau.“
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