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Kurven, Steine, Sprünge - All-Mountains ziehen selbstbewusst bergab und leichtfüßig bergauf. Sie beherrschen die Trails wie kaum eine andere Bike-Kategorie. Doch was dürfen Biker für 2000 Euro erwarten? MB checkte zehn Preisbrecher.
„sehr gut“
„Der wilde Glücksbringer zischt flink über kurvige Trails und klettert elanvoll. Zudem lässt das Bulls kaum Ausstattungswünsche offen.“
„sehr gut“
„Ausbalanciertes Handling, antriebsneutraler Hinterbau und durchdachte Details lassen das Nerve AM auch 2012 glänzen - ein ausgereifter Allrounder!“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Laufruhig zieht das AMS 150 Pro über den Trail und überzeugt mit durchdachter Ausstattung und gelungenem Fahrwerk. Fairer Preis - Kauftipp!“
„sehr gut“
„Laufruhig und sicher prescht das AMR Plus gen Tal, komfortabel strebt es bergan, glänzt mit top Fahrwerk. Eigentlich das ‚Ideal-AM‘, aber schwer.“
„sehr gut“
„Top ausgestattet und mit leichtem Rahmen überzeugt das Poison ‚on Tour‘. Das Fahrwerk arbeitet zwar harmonisch, aber nicht sensibel genug.“
„sehr gut“ – Testsieger
„Radon holt erneut die Krone in der AM-Liga. Der Allrounder glänzt dank gelungener Ausstattung, sattem Hinterbau und ausgewogenem Handling.“
„sehr gut“
„Ausgewogenes Handling und sensibles Fahrwerk mit satten Reserven machen das Rose zum Trail-Star. Bergan ist die Wippunterdrückung Pflicht.“
„sehr gut“
„Das Stevens gleitet mit schluckfreudigem und sensiblem Fahrwerk über den Trail. Auch im Labor zeigt es 1A-Werte. Der Tipp für Touren-Fans!“
„gut“
„Mit sensiblem Fahrwerk und verspieltem Handling rockt das Bark den Trail. Bei groben Schlägen touchiert das Heck das Sitzrohr - so nur ‚gut‘.“
„befriedigend“
„Sportlich-flink geht es mit dem Fuji über die Trails, dabei bleibt das Heck antriebsneutral. Am Horstlink-Hinterbau lösten sich zwei Lager.“
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