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Sie gieren nach anspruchsvollen Trails, drängen aber dank effizientem Fahrwerk auch mit Nachdruck gen Gipfel. MB ging mit Bikes der beliebten Unter-3000-Euro-Klasse auf Tour.
„überragend“ – Testsieger
„Race-Gene und Luxusausstattung. Das Slide AM 10.0 geht volle Kraft voraus, besitzt ein ausgewogenes Fahrverhalten und viele ‚XTR-Klunker‘.“
„sehr gut“
„Das Threesome glänzt mit Wohlfühlgeometrie und sattem Fahrwerk - eine sehr gute Wahl für abfahrtsorientierte All-Mountain-Piloten.“
„sehr gut“
„Der ideale Gefährte für sehr anspruchsvolles Terrain! Durch flachen Lenkwinkel und langen Radstand liefert das Trailfox viel Spurtreue.“
„sehr gut“
„Mit ausgewogenem Fahrwerk und agilem Handling beweist das Nerve AM sehr gute Allround-Qualitäten. Dazu kommt eine brillante Ausstattung.“
„sehr gut“
„Mit sensiblem, schluckfreudigem Fahrwerk und durchdachten Komponenten entfaltet das AMS 150 SL vor allem bergab sein volles Potenzial.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Mit 13,5 Kilo geht das AMR Plus nicht gerade als Leichtgewicht durch, punktet aber als sehr sensibler und schluckfreudiger Allrounder.“
„sehr gut“
„Spaßgarantie! Das leichte Sight 2 bietet stimmige Geometrie gepaart mit effizientem Vortrieb und ausgezeichnetem Handling.“
„sehr gut“
„Das sehr kompakte, wendige Altitude 50 kämpft mit einem etwas nervösen Hinterbau und schafft nur knapp den Sprung auf ‚sehr gut‘.“
„sehr gut“
„Agiles Handling, schluckfreudiges Fahrwerk und hochwertige, durchdachte Komponenten machen das Granite Chief zum noblen Spielkameraden.“
„sehr gut“
„Vortriebseffizient, sensibles Fahrwerk und ausgewogenes Handling - das R.X1 FS Comp vereint alle Eigenschaften für ungetrübten Trail-Spaß.“
„sehr gut“
„Agiles Handling kombiniert mit abfahrts- und gleichzeitig vortriebshungrigem Fahrwerk - das Genius ist eines der vielseitigsten All-Mountains.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Als Evo-Modell mutiert das Stumpjumper FSR Comp zur abfahrtshungrigen Spaßrakete, die zudem mit ausgezeichnetem Handling glänzt.“
„sehr gut“
„Das sportliche Fahrwerk des Glide ES treibt Mensch und Maschine effizient vorwärts, auch bergauf. Ein Allrounder im besten Sinne. Recht leicht.“
„gut“
„Das Ant EC 03 besitzt durch sein ausgewogenes Gesamtkonzept top Allround-Qualitäten. Die Rahmenproblematik sorgt für eine Abwertung.“
„gut“
„Das Meta AM 3 bietet einen sehr aufwendigen, aber schweren Rahmen, hohe Antriebsneutralität, aber auch begrenzten Komfort und Traktion.“
„gut“
„Das ziemlich schwere Force 1.0 bietet gute Ausstattung und ein vortriebseffizientes Fahrwerk. Der Hinterbau spendet bergab begrenzten Komfort.“
„befriedigend“
„Ein leichter Rahmen, eine sportliche Geometrie - das wertig ausgestattete Superior ist auf Vortrieb getrimmt. Aber der Hinterbau enttäuscht.“
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