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Hochsportlich und dennoch komfortabel - bei diesen neuen Fullys zu Preisen zwischen 2700 und 3400 Euro läuft Tourenfahrern das Wasser im Mund zusammen.
„sehr gut“
„Plus: ‚Clevere‘ Geometrie; Sehr antriebsneutral.
Minus: Front relativ weich; Hinterbau etwas leblos.“
„sehr gut“
„Plus: Exzellenter Vortrieb; Niedriges Gewicht; Carbon zum Spartarif.
Minus: Hinterbau bergab straff.“
„sehr gut“
„Plus: Perfekt ausbalanciert; Starke Kinematik; Bergab eine Macht.
Minus: Reifenrollwiderstand.“
„sehr gut“
„Plus: Famoser Hinterbau; Sehr spritzig und direkt; Viel Bike fürs Geld.
Minus: Hohes Rahmengewicht.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Plus: Gelungenes Handling; Äußerst vielseitig; Fahrwerk harmonisch.
Minus: Gewicht.“
„sehr gut“
„Plus: Extrem schnell bergauf; Seht leichter Rahmen; Präzises Handling.
Minus: Wenig Reserven bergab.“
„sehr gut“ – Testsieger
„Plus: Perfektes Handling; Tolles Gesamtkonzept; Sehr breitbandig.
Minus: Front etwas hoch.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Plus: Sehr softes Fahrwerk; Balanciertes Handling; Breiter Einsatzzweck.
Minus: Schwache Reifen.“
„gut“
„Plus: Hoher Spaßfaktor; Leicht und flott.
Minus: Eigenwilliges Handling; Bremsen und Reifen.“
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