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Wer baut den innovativsten Allrounder des Jahres? Specialized und Trek gehen mit properen 150 mm Federweg, ausgereiften Geometrien und dem Fokus auf Fahrspaß ins heiße Trail-Duell. Ring frei!
„überragend“
„Plus: Bergab-Spaß auf Enduro-Niveau: wendig, dabei extrem spurtreu und sicher!; Äußerst leichter, steifer Highend-Rahmen; Homogenes, sehr aktives Fahrwerk.
Minus: Top Traktion, aber etwas zäher ‚Rouleur‘; Zu kleine Discs bei Größe S und M.“
„überragend“
„Plus: Ausgereifte Wohlfühlgeometrie; Rundum gelungenes Handling - paart Agilität mit Laufruhe, stets berechenbar; Top Vario-Stütze, XTR-Trail-Schaltwerk; Harmonisches, komfortables Fahrwerk.
Minus: Schmaler Lenker, Reifen etwas rutschig.“
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