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T.E.C. Wohnmobile Bestenliste

22 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Wohnmobil im Test: Rotec 732 Ti von T.E.C., Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    T.E.C. Rotec 732 Ti

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
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  • 2
    Wohnmobil im Test: RoTEC Lift 682 G 3.0 JTD Comfort-Matic (115 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    T.E.C. RoTEC Lift 682 G 3.0 JTD Comfort-Matic (115 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4
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  • Wohnmobil im Test: RoTEC Lift S H 572 2.0 JTD Multijet 115 6-Gang manuell (85 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. RoTEC Lift S H 572 2.0 JTD Multijet 115 6-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5
  • Wohnmobil im Test: Advantec 543 G 2.2 MJT 6-Gang manuell (96 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. Advantec 543 G 2.2 MJT 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • Wohnmobil im Test: Travel Style 662 2.3 JTD Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. Travel Style 662 2.3 JTD Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb
    • Schal­tung: Halb­au­to­ma­tik
  • Wohnmobil im Test: FreeTec A 693 G MultiJet 115 5-Gang manuell (85 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. FreeTec A 693 G MultiJet 115 5-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • ohne Endnote

    T.E.C. Crosstec Taurus

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: All­rad­an­trieb
  • Wohnmobil im Test: i-TEC 680 G (95 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. i-TEC 680 G (95 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • Wohnmobil im Test: TEC-Star 7205 ti (110 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

  • Wohnmobil im Test: Alkoven Rotec 560 R von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

  • Wohnmobil im Test: FreeTEC Alkoven 698 G von T.E.C., Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    T.E.C. FreeTEC Alkoven 698 G

  • Wohnmobil im Test: Travel Style 699 G 2.0 JTD Multijet 115 6-Gang manuell (85 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. Travel Style 699 G 2.0 JTD Multijet 115 6-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5
  • Wohnmobil im Test: Advantec 546 G von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. Advantec 546 G

  • Wohnmobil im Test: FreeTec XS light 694 G 2.3 JTDM 6-Gang manuell (96 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. FreeTec XS light 694 G 2.3 JTDM 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • Wohnmobil im Test: FreeTec XS 663 G 2.2 JTDM 5-Gang manuell (74 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. FreeTec XS 663 G 2.2 JTDM 5-Gang manuell (74 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4
  • Wohnmobil im Test: Rotec Lift 652 G 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. Rotec Lift 652 G 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • Wohnmobil im Test: Advantec 544 G 2.2 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. Advantec 544 G 2.2 TDCi 6-Gang manuell (103 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • Wohnmobil im Test: FreeTec XS 694 G 2.2 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. FreeTec XS 694 G 2.2 TDCi 6-Gang manuell (103 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • Wohnmobil im Test: K-Tec 599 (88 kW) von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. K-Tec 599 (88 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • Wohnmobil im Test: Advantec 574 Ti von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. Advantec 574 Ti

    • Antrieb: Front­an­trieb
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Tests

    • Reisemobil International

    • Ausgabe: 4/2018
    • Erschienen: 03/2018
    • Seiten: 7
    • promobil

    • Ausgabe: 11/2012
    • Erschienen: 10/2012

    Kauf-Tipp: 10 kurze T-Wagen mit Hubbett

    Testbericht über 10 Wohnmobile

    Viel Platz auf wenig Fläche: Diese Kunst beherrschen diese Teilintegrierten aus dem Effeff. Und günstig sind die meisten ebenfalls. Testumfeld: Im Vergleich befanden sich 10 Wohnmobile. Sie erhielten keine Endnoten.

    zum Test

    • promobil

    • Ausgabe: 6/2012
    • Erschienen: 05/2012

    Eine Stil-Frage

    Testbericht über 1 Wohnmobil

    Der TEC TRAVEL STYLE soll der Marke mit neuem Design Kunden erschließen. Doch der Teilintegrierte kann mehr, als nur anders sein. Testumfeld: Getestet wurde ein Wohnmobil, welches jedoch keine Endnote erhielt. Bewertungskriterien waren Sitzen, Schlafen, Bad, Küche, Aufbau, Bordtechnik, Stauraum, Zuladung, Fahren, Sicherheit, Ausstattung und Preise.

    zum Test

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Aus unserem Magazin

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