T.E.C. i-TEC 680 G (95 kW) Test

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  • Die­sel­mo­tor

ohne Endnote

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Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 16.07.2008 | Ausgabe: 8/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der I-Tec spielt im gut besetzten Orchester der Mittelklasse-Integrierten zwar nicht die allererste Geige, aber ganz sicher eine Akzente setzende Piccoloflöte. Die konventionelle Aufbaukonstruktion wird durch gezielte Maßnahmen aufgewertet. ...“


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Datenblatt

Antriebsprinzip Dieselmotor
Hubraum 2998 cm³
Leistung in PS 130
Schaltung Manuelle Schaltung
Leistung in kW 95

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