Mercedes-Benz Marco Polo Horizon 220 d 7G-Tronic Plus (120 kW) Test

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  • Cam­ping­bus
  • Die­sel­mo­tor
  • Heck­an­trieb
  • Anzahl Schlaf­plätze: 5

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    2 Produkte im Test

    „... Der liegt in schnellen Kurven etwas satter auf der Bahn, saugt sich rein in den Radius ... Der Marco Polo ist zudem länger und hat einen längeren Radstand. Es sind beides Fahrwerke auf hohem Niveau, wobei der Mercedes nach redaktionsinterner Umfrage ein wenig die Nase vorn hat in Sachen Pkw-Ähnlichkeit. Der Daimler liegt sehr komfortabel, die Dämpfer sind sehr gut abgestimmt ...“

    • Erschienen: 14.10.2017 | Ausgabe: 11/2017
    • Details zum Test

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    „Rund zwei Tonnen Gewicht und Maße wie ein kleiner Wohnwagen lassen jedes Anhängsel am Haken vergessen. Der Bus mit Dreifachnutzen ist ein perfektes Zugfahrzeug.“


Datenblatt

Typ Campingbus
Antriebsprinzip Dieselmotor
Antrieb Heckantrieb
Anzahl Schlafplätze 5
Hubraum 2143 cm³
Leistung in PS 163
Schadstoffklasse Euro 6
Schaltung Automatik
Leistung in kW 120
Basisfahrzeug Mercedes-Benz V-Klasse

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