Gut
1,9
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„Plus: Hochwertige Aufbautechnik, Doppelboden, kräftige Serienmotorisierung, Warmwasserheizung Serie, große Bordstromvorräte, Einzelbetten und Hubbett groß.
Minus: Hoher Preis.“
„Plus: Unter sieben Meter Länge, Alu-Wände, GfK-Boden, PU-Schaumisolierung in Dach und Wänden, Styrofoam im Boden, Airbags und ESP Serie, separate Dusche.
Minus: Fahrertür optional, nur Funktionsdoppelboden, GfK-Dach optional, kein Alko-Chassis.“
„Zu Recht ist Hymers B-Klasse für manchen Konkurrenten ein Angstgegner. Haltbar, mit hochwertigen Möbeln und solider Verarbeitung. Das hat seinen Preis. Bei noch moderatem Basistarif heben die Extras den Kurs an - im Falle unseres B 578 um 9.035 Euro. Sie fließen etwa ins Chassis-Komfort-Paket mit Klimaautomatik, ins B-Klasse-Komfort Paket 2, ohne das der Hymer keine Fahrertür hätte ...“
„... Der Hymer punktet mit geringem Geräuschniveau, hochwertigem Möbelbau und Wandaufbau. Wer aber zu viert und mit viel Gepäck reist, sollte das 4,25-Tonnen-Chassis mit größerer Ladekapazität der Hinterachse wählen.“
„... Selbst bei schwerem Regen bei wassergefüllten Rillen auf der Autobahn hat das vollintegrierte Wohnmobil die Spur gehalten. Und selbst an heißen Tagen hat die 6,50 Meter lange und knapp 2,40 Meter breite mobile Luxuswohnung dank eines großen Dachpanoramafensters und zwei kleiner Dachluken für einen kühlen Kopf gesorgt. Das 2,3-Liter-Diesel-Triebwerk mit seinen 96 kW/130 PS gewährt dem bis zu 3,85 Tonnen schweren Mobil genügend Kraftreserven, um auch steile Anstiege zu meistern.“
„Reisende, die auf Gemütlichkeit Wert legen, treffen mit dem Hymer B 534 eine gute Wahl. Im Vergleich zu früheren Hecksitzgruppenmodellen erlaubt die anhebbare Querbank sogar eine Garage für Fahrräder. Das hohe Entwicklungsniveau zeigt sich bei Auf- und Ausbau ebenso wie in vielen durchdachten Detaillösungen, denen nur wenige echte Schwächen gegenüberstehen. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 3/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
„... Die aufwändig verarbeitete Karosserie sowie der hochwertige Innenausbau überzeugen ebenso wie das Basisfahrzeug. ... Eine stabile, funktionelle Arbeitsoberfläche der Küchenzeile, Verschlüsse an den Schubladen, die selbsttätig einrasten, Verdunklungsvorhänge, die nicht klappern - hier zeigt sich die Hymer-Erfahrung beim Reisemobilbau. ...“
„... Der neue Hymer B 534 geht eigene Wege: Optional klappen aus den langen Seitenbänken stabile Faltsitze von Aguti mit integrierten Dreipunktgurten. Im Wohnbetrieb bemerkt man davon nichts. Aber der Stauraum in den Sitztruhen ist weg. Der entsteht dafür durch einen besonderen Kniff und den Einsatz weiterer Geldmittel an anderer Stelle. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 9/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Die aufwändig verarbeitete und hervorragend isolierte Karosserie sowie der hochwertige Innenausbau überzeugen ebenso wie das Basisfahrzeug und die geringen Fahrgeräusche. Somit gefällt der B 694 am Urlaubsort, aber auch schon auf der Fahrt dorthin.“
„... Der gute Eindruck setzt sich innen fort, die Möbel spiegeln die lange Erfahrung der Bad Waldseer im Reisemobilbau wider, sowohl Konstruktion als auch Verarbeitung setzen Maßstäbe. ...“
„Plus: Die drei Wischer säubern die Scheibe relativ gut frei; Ausgeglichener Sichtbereich nach oben und unten.
Minus: Schmaler Sichtbereich des Hauptspiegels; Weitwinkelspiegel nicht weit genug nach oben einstellbar.“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Wir haben verstanden? Ja, es stimmt. Konzeptionell und in vielen Details orientiert sich die neue B-Klasse deutlich mehr an praktischen Erfordernissen als ihre Vorgänger. Rundum perfekt ist die B-Klasse dennoch nicht. Zumindest in der Konfiguration des Testwagens bleibt der Fahrkomfort verbesserungswürdig.“
Hymer hat sich bei der B-Klasse vor allem in Sachen Geräuschdämpfung Gedanken gemacht. Die weichen Oberflächen dämpfen beim Fahren effizient störende Nebengeräusche. Unerwünschte Geräuschquellen werden zum Teil gänzlich unterbunden. Schon als Prototyp machte die B-Klasse einen ausgeklügelten Eindruck und sorgt mit seiner unaufgeregten Fahrweise für Komfort. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 9/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Vom Konzept her ähneln sich B-XL und S-Klasse stark: kein Doppelboden, fast gleicher Karosserieaufbau, seitliche Staufächer oder Schubladen. Für Funktionalität im BX-L stehen Apothekerschrank, Schuh-Schublade und große Schränke. Luxus bleibt nicht auf der Strecke - siehe Fußbodenheizung und aufwändiges Lichtkonzept. ...“
„... Mit dem B 694 SL stellen wir die längste Version der aus zehn Grundrissen bestehenden Baureihe vor. Die seit über 20 Jahren erfolgreiche Baureihe wirkt von außen automotiv und aus einem Guss, die neue Front mit speziellen Scheinwerfern und der geklebten Frontscheibe rundet das Bild harmonisch ab. ...“
„... Äußerlich hat sich der Integrierte seit 2006 nicht verändert. Innen setzen die SL-Modelle inzwischen Designtrends ohne aufdringlich modisch zu wirken. Wohin geht der nächste Schritt? Zum Modelljahr 2010 ist noch ein Schuss Wohlfühlaroma hinzugekommen. ...“
„... Deutschland findet aufgrund Haushaltstürschloss im Bad, bündiger Umleimer und herausragender Lichtanlageninstallation die Lücke und kommt zum entscheidenden Treffer. ...“
„... Die Kreuzung von Austattungselementen des B-SL, Grundriss- und Technikanleihen der S-Klasse und Iveco-Chassis ergibt tatsächlich eine Zwischengröße, die in die Lücke passt, die sich der B-XL quasi selbst geschaffen hat.“
„... Bei der Preisgestaltung hält der neue B-XL respektvollen Abstand zu S-Klasse und Liner. Rund 105 000 Euro Grundpreis sind zwar eine stolze Summe, doch dafür gibt es auch die größte B-Klasse aller Zeiten.“
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„... Gar nicht zum Mobil passen die undichte Klappe, eine nicht korrekt im Rahmen sitzende Frontscheibe und pfeifende Außenspiegel. Dies sind sicherlich nur Einstellungssachen, aber doch Mängel, die den ansonsten sehr guten Eindruck trüben.“
Weiterführende Informationen zum Thema Hymer B-Klasse können Sie direkt beim Hersteller unter hymer.com finden.
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