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„Jeder Flug mit einem Rigid und V-Stabi 5.1 ist eigentlich ein Erlebnis, aber dieser Erstflug in Verbindung mit dem neuen Copter 30-12 ist anders: Denn aus der Fronthaube dringt weder ein Heulen noch Kreischen eines lauten Lüfterrads. Im Gegenteil: Außer den Blattspitzenwirbeln, dem Summen des Getriebes und dem hochdrehenden Heckrotor ist hier praktisch nichts Markantes vom Triebwerk zu hören. ...“
„... Man kann diesem Motor durchaus noch mehr Spannung (bis 45 Volt) und Ströme bis 80 Ampere zumuten. Das vermessene Exemplar zeigte einen tadellosen Rundlauf. Gewichtsmäßig liegt der Copter 30/12 durchaus noch auf ‚Klassenniveau‘, beansprucht aber etwas mehr Einbauraum.“
| Typ | Motor |
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