ohne Endnote
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„... Die Gasnahme erfolgte spontan, allerdings mag der Evo 20GX2 keine hohen Drehzahlen, was am Auspuffdesign liegt. Mit einem passenden Krümmer und einem Resonanzrohr für einen 20-cm³-Methanoler wurde das Triebwerk deutlich lebendiger. Allerdings sind Drehzahlen über 9.000 1/min am Boden nicht praktikabel, dann wird's nämlich richtig laut und es klingt auch nicht gut. Thermisch ist das Triebwerk in Ordnung ...“
| Typ | Verbrennungsmotor |
| Auch zu finden unter folgenden Modellnummern: | EVOE20GX2 |
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