Modelleisenbahner - Heft 8/2016

Inhalt

Das bekannte Brawa-Modell und die noch junge Arnold-Nachbidung der Ludmilla sind nun erstmals als Sound-Versionen für die Spur N zu haben, ein Kurz-Vergleich

Was wurde getestet?

Zwei Diesellokomotiven befanden sich im Vergleichstest. Die Endnoten lauteten „sehr gut+“ und „gut+“.

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  • 1
    Diesellok BR 232 der DB

    Brawa Diesellok BR 232 der DB

    • Typ: Die­sel­lok
    • Epo­che: Epo­che V (1990 -​ 2006)
    • Spur­weite: N

    „sehr gut+“ (4,5 von 5 Punkten)

    „Pro: Sound prägnanter; Sprache besser erkennbar; zusätzliche Soundfunktionen; Preis.
    Kontra: Keine Führerstands- und Motorraumeinrichtung.“

  • 2
    Arnold Diesellokomotive, Baureihe 130 der DR, Betriebsnummer 130 047

    Hornby Arnold Diesellokomotive, Baureihe 130 der DR, Betriebsnummer 130 047

    • Typ: Die­sel­lok
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: N

    „gut+“ (3,5 von 5 Punkten)

    „Pro: Vorbildwahl; angesetzte Trittstufen; Proportionen; Fahreigenschaften.
    Kontra: Sound weniger prägnant; weniger Funktionen; Preis.“

Tests

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