Brawa Diesellok V 90 der DB Test

  • 2 Tests
  • Die­sel­lok
  • Epo­che III (1949 -​ 1970)
  • Spur­weite: H0

ohne Endnote

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Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 22.07.2016 | Ausgabe: 8/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Mit dieser Ausführung eines V 90-Modells setzt Brawa wieder einmal Maßstäbe hinsichtlich des Detaillierungsgrades und der digitalen Funktionen, welche weit über den heute üblichen Standard hinausgehen, aber wohltuend auf überflüssige Features verzichtet. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist angesichts dieser Ausstattung auch bei voll ausgestatteten Variante gut. ...“

    • Erschienen: 15.07.2016 | Ausgabe: 8/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Brawa hat mit der V 90 ein Modell auf dem heutigen Stand geliefert, das optisch einiges bietet und die bisherigen H0-Modellumsetzungen übertrifft. Mit guten Fahreigenschaften, einem ganzen Paket digitaler Funktionen und nicht zuletzt mit der fernsteuerbaren Rangierkupplung kommen auch Betriebsbahner auf ihre Kosten. Die Konstruktion eines solchen Modells ist stets ein Kompromiss ... der hier gut gelungen ist.“


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Datenblatt

Typ Diesellok
Epoche Epoche III (1949 - 1970)
Spurweite H0
Steuerung
  • Wechselstrom (AC)
  • Analog
  • Gleichstrom (DC)
  • Digital
Ausstattung
  • Loksound vorbereitet
  • Loksound eingebaut
  • Fernsteuerbare Kupplung
  • Funktionsfähiger Lüfter
  • Innenbeleuchtung vorhanden
  • Federpuffer
Hafreifenanzahl 2
Weitere Produktinformationen: 5 Varianten verfügbar:
Bestellnr 41500 - analog Gleichstrom Basic,
Bestellnr 41501 - analog Gleichstrom Basic Plus (Loksound vorbereitet),
Bestellnr 41502 - digital Wechselstrom Basic Plus (Loksound vorbereitet),
Bestellnr 41503 - digital Gleichstrom Extra (Loksound eingebaut, digitale Kupplung, funktionsfähiger Lüfter),
Bestellnr 41504 - digital Wechselstrom Extra (Loksound eingebaut, digitale Kupplung, funktionsfähiger Lüfter)

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