Modelleisenbahner - Heft 3/2016

Inhalt

Brawa liefert formneue H0-Modelle der Leichtbau-Kesselwagen in mehreren Varianten aus.

Was wurde getestet?

Im Check befanden sich zwei Kesselwagen, die jeweils mit „super“ bewertet wurden.

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  • Leichtbaukesselwagen Bauart Uerdingen „DEA“ der DR, Brit-US-Zone

    Brawa Leichtbaukesselwagen Bauart Uerdingen „DEA“ der DR, Brit-US-Zone

    • Typ: Kes­sel­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: H0

    „super“ (5 von 5 Punkten)

    „Pro: Maßstäblichkeit; sehr gute Detaillierung; Laufeigenschaften; angemessener Preis.
    Kontra: -.“

  • Leichtbaukesselwagen Bauart Uerdingen „VTG“ der DB

    Brawa Leichtbaukesselwagen Bauart Uerdingen „VTG“ der DB

    • Typ: Kes­sel­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: H0

    „super“ (5 von 5 Punkten)

    „... Die Brawa-Modelle zeichnen sich ... durch zahlreiche feinste Details aus. An den Nachbildungen der Pressblechdrehgestelle findet man einzeln angesetzte Achslagerdeckel und Federpakete. Die Bremsbacken sind eng anliegend, die Bremsanlagen vollständig nachgebildet. Auch die Aufbauten lassen kein Detail vermissen. ...“

Tests

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