MIBA - Miniaturbahnen

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Die Zeiten, als gedeckte Güterwagen der Bauart G 10 noch zum alltäglichen Erscheinungsbild der Güterzüge gehörten, sind längst vorbei. Umso erfreulicher ist es, dass Wagen der Verbandsbauart nun endlich als feindetailliertes N-Modell auf die Gleise rollt. Gerhard Peter nahm ihn unter die Lupe.

Was wurde getestet?

Zwei Güterwagen wurden näher betrachtet, jedoch nicht benotet.

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  • Gedeckter Güterwagen G10 der DB

    Brawa Gedeckter Güterwagen G10 der DB

    • Typ: Güter­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che IV (1970 -​ 1990)
    • Spur­weite: N

    ohne Endnote

    „... Mit Liebe zum Detail wurde ... das Fahrwerk des G10 mitsamt der Bremsanlage nachgebildet. ... Neben der eher matten denn seidenglänzenden Lackierung sind die Anschriften mit besonderer Akkuratesse nicht nur auf den Wagenkasten geduckt. ... Hervorzuheben ist das weiß ausgelegte Lastwechselschild mit roten Hebel.“

  • Gedeckter Güterwagen G10 der NS

    Brawa Gedeckter Güterwagen G10 der NS

    • Typ: Güter­wa­gen
    • Epo­che: Epo­che III (1949 -​ 1970)
    • Spur­weite: N

    ohne Endnote

    „Brawas G 10 ist eine echte Bereicherung des Güterwagenparks. Hier lohnen sich Varianten mit verschiedenen Betriebsnummern.“

Tests

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