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Mal ganz ehrlich: Wieviel Geld ist Ihnen ein Tacho wert, bei dem man keine Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors vornehmen muss und wo man nicht vor jeder Ausfahrt den Höhenmesser neu justieren muss? Wo man keinen zweiten Sensor fürs Zweitrad braucht? 100 Euro? 150? Oder viel mehr? Oder sind sie ihr Geld gar nicht wert? Sechs aktuelle GPS-Tachos im Überblick.