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Umweltfreundlich, günstig und bequem? Welche Carsharing-Anbieter als Ersatz fürs eigene Auto taugen, klärt der Test.
„befriedigend“ (2,72) – Test-Sieger
„Günstig und vielseitig. Vom Kleinwagen über die Familienkutsche bis zum Kleintransporter – bei Cambio gibt’s viele nützliche Fahrzeugtypen. Eine ans Nutzungsverhalten angepasste Tarifstruktur macht den Dienst insgesamt sehr günstig. Das stationsgebundene Leihprinzip schmälert allerdings den Komfort, besonders bei spontaner Nutzung.“
„befriedigend“ (2,81)
„Schick, komfortabel, teuer. DriveNow hat eine große Flotte, ist aber nur in fünf deutschen Städten verfügbar. Dort finden Nutzer aber fast immer ein freies Auto in der Nähe. Ausleihe und Rückgabe klappen einfach und schnell, die Autos (meist Minis) sind schick, neu und fast immer sehr sauber. Aber: Die Nutzung ist relativ teuer.“
„befriedigend“ (2,89)
„Einfach, aber teuer. Bei Car2go ist es fast immer ein Kinderspiel, ein verfügbares Auto in der Nähe zu finden. Die freie Rückgabe innerhalb des Geschäftsgebiets macht den Dienst ebenfalls sehr komfortabel. Da Car2go als Auto aber nur Smarts anbietet, können nie mehr als zwei Personen mitfahren, außerdem ist die Nutzung generell teuer.“
„befriedigend“ (2,90)
„Für Bahnfahrer okay. Flinkster hat viele Autos, aber die sind über ganz Deutschland verstreut. Folge: In einzelnen Städten stehen oft vergleichsweise wenige freie Autos zur Verfügung. Die Auto-Suche per App klappt zudem nicht immer reibungslos. Durch die Nähe vieler Stationen zu Bahnhöfen wird’s vor allem für Bahnfahrer interessant.“
„befriedigend“ (3,13)
„Gut, günstig, aber klein. Citee Car macht eine ganze Menge richtig: Ausleihe und Rückgabe klappen einfach, die Autos von Kia sind modern und sauber, preislich ist Citee Car in vielen Fällen günstiger als die Konkurrenten. Leider ist die Fahrzeug-Flotte von Citee Car im Vergleich sehr klein, freie Fahrzeuge in der Nähe sind daher oft Glückssache.“
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