Erfahrungen mit Piaggio MP3

Der Piaggio 500 Lt Touring ist zu empfehlen.Schnelle Beschleunigung
beim Anfahren .Hat eine gute Straßenlage.Bei Nässe kann auch schnell
Fahren .Über ausgebesserte Straßenschäden Ruscht er nur drüber .
Keine Gefahr des um fallen .Ist auch für Ältere Menschen gedacht.Das
Händling ist gut.Man kann durch die Straffung der Federbeine den Roller gut hin und her schieben.Die Sitzbank ist auf längeren Strecken nicht so gut.Verbrauch liegt bei 4,5 lt.Super.Das Licht ist etwas schwach ausgelegt man sollte mit Fernlicht fahren.Anbauten wie Topcase von Civi ist gut .Es gibt eine Windscheibe Airflow von Civi.die Scheibe die am Roller ist schlecht. Der Roller ist nur zu empfehlen.

Ich fahre mein Roller seit September 2011 und hab bis jetzt 8000 kilometer, fahre landstrassen, autobahn und überland bin bis jetzt sehr zufrieden es macht mir viel spass mit dem MP3 zu fahren.Nachteil ist es ein zu kleiner Tank denn der tank ist schnell leer, ein nachteil ist noch das es viel Plastik ist zb. am Lenker, aber man hockt gemütlich auf dem Roller. mir macht es spass weiter so.

...habe mir den Silbernen gebraucht gekauft - vorher schon in Tests bewundert. Hat die PKW-Homologation. Das ist wichtig für mich, damit meine Familie den auch nutzen kann. Seit 22.12.08 bin ich jetzt ca. 500km unterwegs bei extremen Minusgraden: Der Schutz um die Beine ist enorm - die Kälte kommt dann aber trotzdem durch. Schneematsch auf der Straße ist für die Vorderachse unkritisch, hinten kombiniert mit Kopfsteinpflaster erfordert die Fahrt viel Aufmerksamkeit und Rücksicht durch andere Verkehrsteilnehmer.
Sehr beeindruckend, auch für meine 21jährige Tochter: auf sandigem Parkplatz kann man langsam und auch schnelle Kurven ohne Rutschgefahr fahren. Im Kreisverkehr ist man versucht, ihn mindestens 3x zu durchfahren und sich kaputt zu lachen. Toll!
Das Gefährt hat ein Gesicht - und sieht "niedlich" aus von vorne, von hinten eher bullig. Der Sozius sitzt erhaben - das Aufsteigen des Sozius ist einmalig genial: Wie einsteigen in ein Auto - das Fahrzeug steht von alleine wie eine EINS! Auch wenn der Sozius deutlich schwerer als der Fahrer ist, gibts beim Stehen und Anhalten mit ein bisschen Übung überhaupt keine Gleichgewichtsprobleme.
Aus Übermut bin ich über eine Wiese gefahren - überhaupt kein Problem, fast wie mit einem Quad!
Ich suchte mir den 125er aus, weil ich eine "lockere" Kleidung für meine Fahrten zur Arbeit tragen möchte. Bei höheren Geschwindigkeiten fordern Fliegen, der Gegenwind und ein evtl. Unfall eine Lederkleidung (denke ich). Erfahrungen habe ich mit einigen 50er Rollern - bin auch schon mit großen Maschinen gefahren. MP3 ist wie Cruisen, wie Skibob-Fahren, wie Wasserbob- fahren.
Das Motorenkonzept: 1 Zylinder, 4 Ventile, Variomatik ermöglichen eine zügige, fast schon sprotliche Fortbewegung. KAT!. Mit geringer Lautstärkeentwicklung. Seltsamerweise mit hohen Drehzahlen >6000, bei 8000 max. Drehmoment, bei 10000U/min max. Leistung.
Wartungsfreundlich mit "Wartungsanzeige" im Display. Die "dickste" Bedienungsanleitung die ich jemals gesehen habe. Allein das RollLock - System, die Schlüsselkodierung, die Fernbedienung für Sitzentriegelung, Heckklappe und Benzintank-Öffnung (auch mit Fernbedienung), Wegfahrsperre und ohne zu drauf zu sitzen kann man nicht anfahren(!)
Sorry für die Länge des Textes (c:

Durch einen Unfall verlor ich mein rechtes Bein. Neidisch schaute ich bis jetzt immer den Bikern hinter her. Mit dem MP3 ist es nun auch mir endlich möglich mit einem Motorrad ohne weitere Umbauten am Sraßenverkehr teil zu nehmen. Der MP3 hat von Haus aus die in meinen Fall von der Dekra geforderte Umsturzvorrichtung. Ich bin einfach nur Happy und hoffe das der Sommer nie vergeht und ich meinen Passat in der Garage stehen lassen kann. Für Behinderte mit Beinamputation wie bei mir ist diese Roller einfach nur genial. Dankeschön Piaggio.

Samstagsnachmittags hat meine Schwester den MP3 125 ccm ausgeliehen und etwas Fahrtraining gemacht! Sonntags ab zum Nürburgring und Serpentinenfahren! Mit über 600 km mehr auf dem Tacho kam der Roller zurück (vorher ganze 150 drauf)!!! Drei Tage später gehörte er ihr! Seid 14 Tagen touren wir gemeinsam durch die Gegend von NRW nach Rheinlandpfalz und retour an einem Tag so 500 km mal eben ganz gemütlich! Nichts für Raser, aber super wenn man so richtig gemütlich durch die Lande ziehen will und noch ein paar Reserven übrig haben möchte. Wir zwei sind mit 50'er Roller zwei Jahre hinter einander von NRW bis nach Österreich (Zugspitze ect.) und retour gefahren (2100 - 2500 km), ohne weitere Begleitung!!! Es sollte daher niemand behaupten, wir Frauen würden nichts von der Materie verstehen!!! Wir können nur bestätigen, das Piaggio mal wieder einen Volltreffer mit dem MP3 gelandet hat!

Vespa steht für Solidität, Qualität und Gebrauchstauglichkeit für ein langes Rollerleben; tägliches Fahren bei Wind und Wetter mit zuverlässiger robuster und wartungsfreundlicher Technik waren für mich immer für Kauf einer Vespe entscheidend.
Habe in meinem Zweiradleben - ca. 1,3 Millionen (Zweirad - Roller u Mottorad auch Gespanne) Kilometer hinter mir, jetzt Oldtimer selbst; fahre immer noch eine Vespe ET 2 Injection (Leider die erste Vespe mit erheblichen Problemen: bleibt oft stehen (ich allein bei nur ca 840 km 18 mal!!)
Problem bei Vespa sicherlich bekannt, wurde kurze Zeit nach Erscheinen wohl deswegen aus Verkauf genommen! Trotzdem fahre ich noch alte Vespa N 50 , ebenso Guzzi - Gespann California, jetzt ca 120.000 km und werde mir die MP3 kaufen und ausgiebig fast täglich fahren. Vielleicht kann mir eine Vespa Fan oder Mitarbeiter bei Problemlösung ET 2 Injection helfen, Tipps geben, etc.!