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Mercedes Marco Polo und VW California sind die profiliertesten Campingbusse der Szene. Als Sondermodelle zeigen sie sich zudem auf edel getrimmt. Wie gelingt der Spagat?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Campingsbusse. Unter anderem wurden die Kriterien Fahren, Sicherheit, Zuladung, Aufbau sowie Bordtechnik getestet. Es wurden keine Gesamtnoten vergeben.

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  • Marco Polo Limited Edition (150 kW)

    Mercedes-Benz Marco Polo Limited Edition (150 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Halb­au­to­ma­tik

    ohne Endnote

    „... Wenn es um die komfortable, edle Großraumlimousine geht, die auch Camping kann, führt kein Weg am Marco-Polo-V6 vorbei, zumal als Limited Edition. ...“

  • VW California No Limit (128 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Halb­au­to­ma­tik

    ohne Endnote

    „... Der California erscheint hin- und hergerissen zwischen Sportsgeist und Komfortanspruch, bietet dafür aber - besonders als No Limit - den edleren, konsequenteren Ausbau.“

Tests

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