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Längst ist GPS-Navigation mehr als nur Spielzeug für ein paar Hightech-Freaks. In fast jedem Auto hängt ein elektronischer Pfadfinder an der Windschutzscheibe und am Berg bedeutet ein GPS-Gerät einfach mehr Sicherheit.
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„... mit verbessertem Empfänger, Trackaufzeichnung bis max. 10.000 Wegpunkte, USB-Schnittstelle, Farbdisplay, baro. Höhenmesser und Stand-Kompass, Trackbackfunktion, keine Speichererweiterung ...“
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„Speichert 20 Routen mit bis zu 125 Wegpunkten (bis zu 500 Wegpunkte mit Namen), S/W-Display, keine Kartendarstellung.“
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„Speichererweiterung über Transflash-Kartenslot, speichert 20 Tracks mit je 500 Punkten, baro. Höhenmesser und Höhenrechner, mit Stand-Kompass, Anschlüsse für externe Antenne und Stromversorgung ...“
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„20 Routen mit 50 Wegpunkten speicherbar, autoroutingfähig mit Sprachansage, Straßenkarte von D, A und Ch vorinstalliert, Basislager-Funktion, vorinstallierte Marco Polo2-Sonderzieldatenbank ...“
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„Speichererweiterung über SD-Kartenslot z. B. für topografische Mapsendkarten, speichert bis zu fünf Tracks mit je 2.000 Wegpunkten oder beliebig viele Daten auf eigenen SD-Karten, 16-MB-Basiskarte Europa ...“
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„Bis zu 1.000 Punkte in 10 Routen speicherbar, mit Find-Home-Funktion, inklusive Höhenmesser, Thermometer und Barometer mit Wetterstation, S/W-Display, gutes Handling, aber etwas umständliche Menüführung ...“
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