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- Erschienen: 07.05.2010 | Ausgabe: 6/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„PRO: ausgereifte, bewährte Fahrwerkstechnik des 966; optimale Chassisbalance durch zentral angeordnete Akkus; beste Qualität aller Teile; überragende Fahrleistungen; Umbau von Nitro auf Elektro leicht möglich.
CONTRA: Die Auswahl der möglichen Akkus ist eingeschränkt; Zum Akkuwechsel muss das Oberdeck mit 6 Schrauben entfernt werden.“