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- Erschienen: 22.06.2012 | Ausgabe: Nr. 4 (Juli/August 2012)
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Scorpion verwendet hier untypischerweise auch keine Dickdrahtwicklung, sondern ein Arrangement aus dünnen Paralleldrähten. ... Wesentlich mehr als 70 A sollte man diesem Motor daher nicht zumuten. Dafür dürfen dann auch mal bis zu acht in Serie geschaltete LiPos den Strom liefern. Im Helibetrieb kommt dieser Motor mit einer kleineren Umsetzung aus und auch er glänzt durch ein erstaunlich steifes Drehzahlverhalten.“