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- Erschienen: 06.12.2013 | Ausgabe: 1/2014
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Trotz der zusätzlichen Sicherungsmaßnahmen sind die neuen Motoren sogar geringfügig leichter geworden. Das liegt nun nicht daran, dass die 6-Millimeter-Stahlwellen bei den neuen Motoren vorne ein M3-Innengewinde tragen. Aber praktisch ist dies allemal. Grundsätzlich hinterlassen die Boost-Motoren der aktuellen Generation einen sehr soliden und durchdachten Eindruck. ...“