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Knaus und Chausson können auch unkonventionell. Oder wie sonst ließen sich Teilintegrierte mit Heckbad und den Einzelbetten davor bezeichnen?
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„... Das Bad des Franzosen fällt zwar kleiner aus, bietet jedoch dank des großen, von innen und außen beladbaren Schranks deutlich mehr Stauraum. Weiteres Plus des Chausson: Ein manuell absenkbares Hubbett bietet nur der Welcome 737. Sein Aufbau ist dafür mit 2,92 Metern 17 Zentimeter höher. ...“
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„... Was den Fahrkomfort betrifft, hat Knaus mit dem Sky TI, aufgebaut auf Fiat Ducato, die Nase vorn. Das knackige Ducato-Fahrwerk lässt sich etwas präziser dirigieren und neigt sich kaum in Kurven. Zusammen mit den leiseren Fahrgeräuschen beschert es dem Sky TI das bessere Ergebnis. ...“
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