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Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Schon der Wechsel vom Ford Transit auf die populäre Fiat-Basis ist für den Siesta ein Gewinn. Am T 65 HFL gefallen die große Sitzgruppe ohne Stufe und einige technische Leckerbissen. Von ein paar Schwächen in Bad und Küche abgesehen, hinterlässt der eben noch günstige Siesta einen grundsoliden Eindruck.“
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„Plus: Hagelunempfindlicher GfK-Aufbau, dicke Bodenisolation, große Sitzgruppe mit Seitenbank ...
Minus: Hubbett gegen Aufpreis, Unterboden aus Holz, ESP nur optional, hohes Leergewicht.“
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„Plus: Hagelunempfindlicher GfK-Aufbau, dicke Bodenisolation, serienmäßiges elektrisches Hubbett ...
Minus: Unterboden aus Holz, ESP und Beifahrer-Airbag nur optional, noch kleines Händlernetz.“
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„Plus: Hagelunempfindliches GfK-Dach, große Sitzgruppe mit Seitenbank, separate Dusche.
Minus: Unterboden aus Holz, Hubbett, 167-Liter-Kühlschrank, ESP und Beifahrer-Airbag nur gegen Aufpreis.“
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