OFF ROAD: Allrad im Kasten (Ausgabe: 9) zurück Seite 1 /von 4 weiter

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Im Vergleich standen sich zwei Campingbusse gegenüber, die nicht benotet wurden.

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  • Avanti XL 150 Multijet Allrad 6-Gang manuell (109 kW)

    La Strada Avanti XL 150 Multijet Allrad 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

    ohne Endnote

    „... Der Avanti XL Allrad ist in seiner straßenorientierten Auslegung eher für moderate unasphaltierte Abwege sowie als Zugfahrzeug konzipiert. ... Sanfte Bergaufpassagen und Abfahrten beanspruchten die Viskokupplung erwartungsgemäß nicht. Doch für echte Geländeausflüge mit tiefen Narben und Verschränkungspassagen ist die eher straßenorientierte Auslegung des Permanent-Allrads ebenso wenig konzipiert ...“

  • Regent S 2.2 CDI Allrad 6-Gang manuell (120 kW)

    La Strada Regent S 2.2 CDI Allrad 6-Gang manuell (120 kW)

    • Typ: Cam­ping­bus
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: All­rad­an­trieb

    ohne Endnote

    „... Der Regent S 4x4 dagegen wühlte sich mit der erhöhten Bodenfreiheit des Allrad-Sprinters und dessen serienmäßiger Traktionsregelung 4ETS auch durch gröberes Geläuf ... kletterte und watete nach Lust und Laune. ... Wie im Serien-Sprinter sorgen die drei modernen Assistenzsysteme - Seitenwind-Korrektur, Abstands- und Totwinkel-Warner - für erhöhte Fahrsicherheit. ...“

Tests

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