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„Die Fahrwerke von Lindinger machen einen sehr robusten Eindruck. Da weder ein Servo noch eine entsprechende Anlenkung nötig sind, beschränkt sich die Montage auf den Einbau in den Rumpf. ... Die Preise der Fahrwerke halte ich für attraktiv. Vor allem wenn man bedenkt, dass das Rad im Lieferumfang enthalten und für den Betrieb kein Servo notwendig ist.“
ohne Endnote
„... Die Elektronik schaltet den Motor in den jeweiligen Endstellungen zuverlässig ab. Außerdem scheint ein Überlastungsschutz vorhanden zu sein. Wird das Fahrwerk beim Ein- oder Ausfahren in einer Zwischenstellung mechanisch abgebremst, bleibt es in dieser Position stehen. So kann eine Überbelastung nicht zu einer Beschädigung von Mechanik oder Elektronik führen. ...“
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„... Gleitlager sorgen für einen guten Leichtlauf der Räder. Die Räder sind zudem sehr schmal. Deshalb haben auch die erforderlichen Ausschnitte im Rumpfboden des Seglers eine erfreulich geringe Breite. Alle Teile des Fahrwerks sind miteinander verschraubt, so dass im Fall der Fälle eine Demontage möglich ist. ...“
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