promobil - Heft 3/2012

Inhalt

Bei Namen und Basisfahrzeug gehen die beiden Teilintegrierten von HOBBY und ADRIA gegensätzliche Wege. Einig ist sich das Duo beim günstigen Anschaffungspreis. Welches der zwei Modelle mit Einzelbetten kann's besser?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Reisemobile. Sie erhielten keine Endnoten. Als Testkriterien dienten Sitzen/Schlafen, Bad/Küche, Aufbau/Bordtechnik, Stauraum/Zuladung, Fahren/Sicherheit sowie Ausstattung/Preise.

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  • Sport S 572 SL 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Adria Sport S 572 SL 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten

    Sitzen / Schlafen: 3 von 5 Punkten / 3,5 von 5 Punkten;
    Bad / Küche: 3 von 5 Punkten / 2,5 von 5 Punkten;
    Aufbau / Bordtechnik: 3 von 5 Punkten / 2,5 von 5 Punkten;
    Stauraum / Zuladung: 3,5 von 5 Punkten / 4,5 von 5 Punkten;
    Fahren / Sicherheit: 4 von 5 Punkten / 3 von 5 Punkten;
    Ausstattung / Preise: 3 von 5 Punkten / 3,5 von 5 Punkten.

  • Siesta 65 TL 2.2 TDCi 6-Gang manuell (92 kW)

    Hobby Siesta 65 TL 2.2 TDCi 6-Gang manuell (92 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    Sitzen / Schlafen: 4 von 5 Punkten / 3 von 5 Punkten;
    Bad / Küche: 3,5 von 5 Punkten / 3,5 von 5 Punkten;
    Aufbau / Bordtechnik: 2,5 von 5 Punkten / 3 von 5 Punkten;
    Stauraum / Zuladung: 3,5 von 5 Punkten / 4 von 5 Punkten;
    Fahren / Sicherheit: 3 von 5 Punkten / 3,5 von 5 Punkten;
    Ausstattung / Preise: 4 von 5 Punkten / 4 von 5 Punkten.

Tests

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