OFF ROAD

Inhalt

Beim Mercedes-Allrad-Transporter gibt es die Wahl zwischen dem Offroad-Nutzfahrzeug der Firma Iglhaut und dem serienmäßigen Allrad-Sprinter von Mercedes-Benz. Wo liegen die Unterschiede?

Was wurde getestet?

Im Test waren ein getunter und ein serienmäßiger Transporter . Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Sprinter 315 CDI (110 kW)

    Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI (110 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: All­rad­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

    ohne Endnote

    „... ideal für alpenländische Taxiunternehmer oder Wohnmobile mit Schlechtwegeeignung. ...“

  • Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI Allrad 6-Gang manuell (110 kW) [06] getunt von Iglhaut

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Iglhaut kann jenen helfen, die z.B. ein expeditionstaugliches Gefährt suchen oder in professioneller Mission ins schwierige Gelände müssen - seien es Ölbohrunternehmen, Energieversorger oder die Feuerwehr. ...“

Tests

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