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Bilder zu Continental Grand Prix 4000 S II

  1. Produktbild Continental Grand Prix 4000 S II
  1. Produktbild Continental Grand Prix 4000 S II

Continental Grand Prix 4000 S II Test

  • 7 Tests

  • 951 Meinungen

  • Ein­satz­be­reich: Renn­rad

Sehr gut

1,2

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  • GP 4000 S II (700 x 25C)

    GP 4000 S II (700 x 25C)

  • Grand Prix 4000 S II (700 x 28C)

    Grand Prix 4000 S II (700 x 28C)

Nachfolgeprodukt: Grand Prix 5000

Im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“ (85 von 100 Punkten)

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: GP 4000 S II (700 x 25C)

    „Der GP 4000 S II rollt sehr leicht, bietet den drittbesten Pannenschutz im Testfeld und lässt sich einfach montieren. Das Fahrverhalten ist gutmütig-sportlich. Nach wie vor ein Top-Reifen!“

  • ohne Endnote

    „Kauftipp“

    19 Produkte im Test

    Plus: leichte Montage; gute Haftung.
    Minus: -. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „Pro: Leichter Topreifen, der nun noch etwas schneller rollt.
    Contra: Profil sieht immer noch gleich aus.“

  • „überragend“ (99 von 100 Punkten)

    „Testsieger“

    Platz 1 von 6

    Montage (5%): 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten (25%): 5 von 5 Punkten;
    Rollwiderstand (25%): 5 von 5 Punkten;
    Pannenschutz (25%): 5 von 5 Punkten;
    Gewicht (20%): 5 von 5 Punkten.

  • „sehr gut“ (84 von 100 Punkten)

    „Testsieger“

    Platz 1 von 7

    „Der beste Allrounder: Der GP 4000 S II ist trotz überlegenem Pannenschutz nicht zu schwer und rollt sehr schnell. Im Handling gutmütig, vermittelt er viel Vertrauen in Schräglage und dämpft angenehm. Testsieg!“

    • Erschienen: 12.09.2014 | Ausgabe: 10/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... haftet in jeder Kurve, sein Rollwiderstand bleibt aber trotzdem gering. Auffällig ist, dass sich die Eigenschaften des Reifens auch bei nassen Bedingungen nicht verschlechtern. Zum Trainingsreifen wird der Grand Prix 4000S II dank seiner Pannensicherheit. Nach unserem Test waren keine Schnitte in der Lauffläche zu sehen. Praktisch sind auch die beiden runden Marker ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 7/2018 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • „überragend“ (90 von 100 Punkten)

    „Testsieger“

    Platz 1 von 9

    Continentals Grand Prix 4000s II entpuppt sich in der Praxis als agiler Reifen mit hohem Pannenschutzfaktor. Da er zudem noch ein guter Sprinter ist, kann man ihn ohne Wenn und Aber empfehlen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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Kundenmeinungen

4,6 Sterne

951 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
781 (82%)
4 Sterne
86 (9%)
3 Sterne
28 (3%)
2 Sterne
28 (3%)
1 Stern
28 (3%)

Zusammenfassung

Nutzer bewerten diesen Fahrradreifen einstimmig mit fünf von fünf Sternen, also mit der Bestnote „sehr gut“. Als besondere Vorteile werden die hohe Qualität ebenso wie das problemlose Verhalten in Pannensituationen betont. Radler empfehlen diesen Rennradreifen als Trainingsreifen, da er sich bei intensiver Nutzung auf langen Strecken und bei hohen Geschwindigkeiten bewährt hat.
Pluspunkte sammelt der Reifen durch den guten Grip auf trockenem ebenso wie auf nassem Untergrund. Dies sehen Nutzer besonders beim Befahren kurvenreicher Strecken als Vorteil. Der Reifen lässt sich komfortabel fahren und beeindruckt durch eine zuverlässige Bremsleistung. Auch bei hohen Geschwindigkeiten ist der Reifen leise und erzeugt kaum Abrollgeräusche.

4,6 Sterne

950 Meinungen bei Amazon.de lesen

Nur positive MeinungenNur kritische Meinungen

5,0 Sterne

1 Meinung bei eBay lesen

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Datenblatt

Einsatzbereich Rennrad
Tubeless Ready k.A.
Spikes k.A.

Aus unserem Magazin

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