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- Erschienen: 11.06.2010 | Ausgabe: 7/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Chassis, Querlenker, Achsträger, Lenkhebel, Getriebe und Differnziale, zwei bärenstarke Lenkservos sind in bewährter EVX-2-Qualität. Und trotzdem steht am Ende ein völliger neuer, anderer und wesentlich agilerer E-Maxx vor mir. Mit guten Genen seines Vorgängers und einigen wesentlichen Veränderungen, die ihn zum besten E-Maxx aller Zeiten machen. ...“